turbo 10 - Totalcar

Ezzel se kezdj ki, ha nincs Lamborghinid

Tud olyan jó lenni egy turbómotor, mint egy szívó, ha a Honda mérnökei csinálják?

Porsche-alázó Trabant, Lengyelországból

Mindössze 4,5 másodperc alatt éri el a százas tempót az összkerék-hajtású, turbós Trabant.

Jó hírek a turbós Suzukiról

Nem egy Ninja H2R lesz, de talán pont ettől igazán érdekes.

Nem kérek elnézést

Mailto: Sergio Marchionne, capoditutticapi@fiat.com

Azami Sürat: 295 km/h

Hosszú idő után valahogy ismét ráakadtunk Forgács Zsolt András remek weboldalára, ahol összegyűjtve szerepelnek a régi Turbó rágó szkennelt képei.

Durva dolgok Belgiumban

Sokkal kisebb kockázat egy olyan autóval elindulni 3000 kilométeres túrára, amelyben már van tíz-húszezer, majdnem problémamentes kilométer, mint egy olyannal, amit ezer kilométerrel ezelőtt szereltünk össze, ráadásul kevés gyári, széria alkatrésszel.

Terror kultivátor

Svédek, Volvo 240 Turbo-motor (ill.

Töltőnyomás extravaganza!

Ez egy kicsit más műsor, mint az eddigiek.

Kell neki egy másik bolygó - Porsche 911 turbo S (2013)

Gyerekek, gyerekek, tudom, Ferrarit kellett volna vennem, de ez német. Különben is, az én koromban már nem illik félrelépni. Eddig is Porschém volt, most is az lesz, kész. Igen, persze, elég lett volna egy Carrera is, de egyszer az életben akartam egy turbót. Miért, miért, mert az a legerősebb 911-es.

Derült égből egy jó Opel?

Az Adam S úgy besunnyogott a szerkesztőségi Google Naptárból a parkolóházba, hogy észre sem vettük. Talán az S-betű nem volt elég egyértelmű, mert bár biztosak voltunk, hogy valami sportosnak szánt változatról van szó, viszont abban is, hogy csak valami látványos műanyag-csomaggal megbolondított mezei Adam lesz.

Nem merik Sportnak hívni

Héctor Cúper beceneve az Örök második. Hogy miért? Az egyiptomi fociválogatott szövetségi kapitánya korábban két Bajnokok ligája, és egy KEK döntőt bukott el. Erre a sorsa születtek az olyan autók is, mint a Golf GT, a Reanult Clio 16V, vagy a Peugeot 306 XSI. Hiába sportos autók, a csúcs GTI-k, Williamsek és S16-ok árnyékában szinte észre sem veszi őket senki. Az Örök másodikok csapatát erősítette eddig a Corsa Sport is, a maga egynégyes, 90 lóerős szívó benzines motorjával. Ennek utódja a tesztben szereplő 100 lóerős turbós. Tudják, most hogy hívják? Sehogy.

Ha tolod neki, megy

A Corsa volt az utolsó személyautó, ami az Opel palettán a régi dizájnnal futott. Az Adam teljesen új, az Astra rég megújult, az Insignia is jól illik a családképbe, de a Corsa kilógott. Eddig; most aztán felvette az Opel egyenruhát. A marketinganyagokban természetesen az új szó szerepel a Corsa előtt, de ha jobban megnézzük, méretileg, szerkezetileg szinte azonos, és a formákban is észreveszünk azonosságokat az elődmodellel.