toyota 68 - Totalcar

Amikor eleged van a prémiumautókból

Ugyan Corolla néven 1966-óta gyártanak Toyotákat, az évtizedek során jó sok mindent jelentett már a japán Golf, amely korábban hátul hajtott, készült belőle kupé, hosszmotoros volt és Japánban szerelték össze. Az idők változnak, de van, ami nem: a most már tízenéves korosztályhoz tartozó Corolla szedánokról is kiderült, hogy hozzák, amit más típusoktól csak remélsz. Nem hullanak szét a sok-sok kilométertől. Vagy mégis? Nézd meg ezt a több mint 300 ezer kilométert futott Corolla 1,4 D4D-t, hallgasd meg a hangját és döntsd el, milyen állapotban van. Kommentben várjuk a megfejtéseket.

Új szövetségre lép a Toyota és az Isuzu

Az előzőt 2018-ban számolták fel, de úgy néz ki, meggondolták magukat.

Ilyesmi lesz a Toyota kisautós jövője

Ígérték, hogy nem lépnek le a szegmensből, így ez itt akár a következő Aygo is lehet.

Huszonkét év, két Év Autója-díj – kis Yaris-határozó

A Toyota Yaris negyedik generációja a napokban elnyerte az Év Autója díjat. A modellnek huszonkét éves története során másodszor sikerült elnyerni az elismerést. Vannak, akik a középszerűség diadalaként értékelik az eredményt, mások a tökéletes városi kisautót látják benne, amely mindig éppen annyit fejlődik, amennyire szükség van. Most egy kicsit elmerülünk a Yaris történelmében.

Minden háború Toyota-háború?

Melyik a félelmetesebb: izzadt tenyérrel lőfegyvert markolászni, miközben százhússzal repül feléd ötven, milicistákkal és kaliberekkel felszerelt Land Cruiser, vagy pont annak a milicistának a bőrében lenni, aki százhússzal repeszt az izzadt tenyerű túlerő felé. Jalla, jalla itt, jalla, jalla ott, jalla, jalla mindenütt. Enyhén torzít a hollywoodi lencse, mégis valahogy így zajlott a 1987-es csádi-líbiai konfliktus végső fázisa, amiben a csádi szabadcsapatok szottyos Toyoták hátán porba tiporták a szervezett líbiai hadsereget - ami miatt el is nevezték a konfliktust Toyota-háborúnak. Az Al Jazeerát, az RT-t, a Liveleaket végigkattintva ugyanígy Land Cruisereket és Hiluxokat látni a mindenféle fegyveres csoportosulások alatt Jementől Tripoliig... de miért? Világméretű provokáció ez, esetleg bosszú Nagaszakiért?

Megvillantották az első komoly villany-Toyotát

Az X prologue nem keresztben parkoló városi apróság lesz, hanem rendes személyautó, elektromos hajtással.

Nagyon nehéz kárt tenni benne...

Haldoklik a Toyota luxusautója Japánban

Azt mondják, túl európaira sikerültek az újabb modellek, ami az egykori sikermárka iránti érdeklődés lassú felszívódásával járt.

(G)e(R)nőke, a vastökű

Azt mondják, nincs mitől elájulni, hiszen ezt egy Mitsubishi Evo is tudta. Hát, akárhogy nézem, Evo sajnos már nincs, GR Yaris meg van. És de jó, hogy van!

Attól, hogy hibrid Toyota, még lehet rossz

A Toyota RAV4 konnektoros hibrid változatáról már készült tesztünk, de az autó sok szempontból érdekes, ezért fedolgoztuk videós formában is. Mert hát ez egy 21 milliós, 300 lóerős, hat másodperc alatt 100-ra gyorsuló hűtőszekrény, a számok tehát sokat ígérnek. Ráadásul Toyota, vagyis annak a gyártónak az autója, amelyik talán a legtöbbet tud a hibrid hajtásról. És nem is lenne baj, ha ez egy hagyományos hibrid lenne, viszont ez egy PHEV, egy konnektoros hibrid, és így azért más a képlet eredménye.

Vigyázz, mert jön a pusztító Yaris!

A Toyota GR Yarist körül akkora a rajongás a nemzetközi szaksajtóban, hogy már kezdtem aggódni, nem ér majd fel az egekig tornászott elvárásokhoz, az ember tehát igyekszik letekerni magában a potmétert. Viszont az is igaz, hogy egyre kevesebb az olyan autó, amiben a mérnökök ennyire elengedhetik a fantáziájukat és a vállalatvezetés ekkora tered enged az őrült megoldásoknak. Lehet jó a 260 lóerős, összkerékhajtású, nyomokban Toyota Yarist tartalmazó sportautó?

Jön a Toyota Aygo utód, már biztos

A Toyota hivatalosan is elismerte, hogy dolgozik egy, a Yarisnál kisebb modellen, bár nem biztos, hogy a régi név is megmarad.