A Golf, amiről talán még nem hallottál
Igazi ritkaság ez a Volkswagen Golf. A negyedik generációval ugyan tele vannak az utak, mindenki jól ismeri az 1,6-ost, és a TDI-ket, de kevesebben tudják, milyen egy öthengeres v-motor. Az Erőmérő mai epizódjában egy V5-ös Golfot gurítunk az Autokorbel hitelesített mérőpadjára, hogy pótoljuk az ismerethiányt.
Magyarországon nem szerették, máshol kedvenc volt
A Totalcar Erőmérő sorozatában ezúttal egy már majdnem elfeledett modell hajtja meg a profi teljesítménymérő padot itt az Autokorbelnél. A Citroen BX könnyű, tágas és innovatív autó volt olasz formatervvel és vérbeli francia technikával. Lássuk, mennyit veszített az erejéből ez a szépen megőrzött példány!
Erőmérő 100: Ferrari padlógázon
Alig hisszük, pedig igaz: a Totalcar Erőmérő sorozata a 100. epizódnál tart. Mit is választhatnánk a jubileumra, mint egy egzotikus veteránt, vagy egy sportkocsit, esetleg a kettő kombinációját? Ez az, legyen egy veterán Ferrari! A sorozatot nagyon sokan nézitek és rengetegen jelentkeztek, ezért állandó partnerünkkel, az Autokorbellel továbbra is lelkesen készítjük a folytatást.
A lenézett Porsche
A Totalcar Erőmérő sorozatában most egy lenézett Porsche modell tekeri meg a pad görgőit az Autokorbelnél. A Boxster első kiadása valahogy nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, a használtautó-piacon sem értékelik olyan nagyon mint a 911-eket, pedig ez a középmotoros is nagyon szerethető autó. Jár neki a bizonyítási lehetőség.
Okozhat csalódást egy Toyota?
A Totalcar Erőmérő sorozatában elfogultság nélkül tesszük mérőpadra az autókat az Autokorbelnél. Már elmondtuk, hogy miről szól a sorozat, azóta az olvasóink autói közül választjuk ki az epizódok résztvevőit. Ezúttal egy 1986-es Toyota Celica került a mérőpadra abból a korból, amikor a japánok szerettek volna piacot nyerni Európában. Ezt gondolták az egyik legmegfelelőbb modellnek. De valóban az?
