tdi 8 - Totalcar

Tébolyító tökéletesség

Illegálisan tárolják a csalós dízeleket?

Az elhagyott futballstadion nem bizonyult jó ötletnek, a város támadja a tulajdonosokat.

Úgysem mered megvenni

Ma már sokan legendaként emlegetik az Audi első befecskendezős turbódízeleit. Az 1,9-es négyhengeres és a 2,5 literes sorötös TDI a legalapvetőbb karbantartásokkal a világból is kimegy. Utóbbinál 1997-ben jött a generációváltás: bevetették az akkor sok szempontból különlegesnek számító V6 TDI-t. Korántsem lett akkora sikertörténet, mint elődje, sőt egyenesen a Volkswagen csoport valaha gyártott legproblémásabb dízelének tartják. Mi van, ha ezt még az Allroadok légrugós felfüggesztésével is megbolondítjuk?

Rossz hír: elzárták az olcsóalkatrész-csapot

Egy harminckét éves férfi bontójában minden volt, amire az Audi- Volkswagen- és Seat-tulajdonosok vágyhatnak, és amire sokszor nincs pénzük. A készlet zöme lopott autókból származik, egy részük viszont teljesen új. Az utóbbi évek legnagyobb rendőrségi fogásának összértéke százmillió forint. Ez felvet néhány kérdést az alkatrészpiac működésével kapcsolatban. Te tudod, mit szerelsz az autódba?

Végre igazán meghajtottuk

Füstokádó roncs? Papp Tibi padlóig nyomja a gázt, hogy oszoljanak a kételyek.

Audink a szervizben: eddig 350 ezer forint

A sikeres alkatrészvadászat csak a kezdet, amikor az ember talpra akar állítani egy kissé elhanyagolt, húszéves, frissen behozott prémiumautót. A Rulettkerék 4. Audija pontosan azt az utat járja be, amelyet bárkinek be kell járnia, ha olcsó használt autóra vágyik. Nézzük, mivel bosszanthatjuk fel igazán a jóindulatú autószerelőt.

Miért csiripel a TDI?

Ha a hajnali csöndet éktelen csikorgás töri meg, a szomszédok nem biztos, hogy szeretni fognak. De hol érdemes keresni a hibát?

És tudja, tudja, tudja

Az Audi Q7-esben és a mobiltelefonban az a közös, hogy megjelenésükkor a társadalom egy része nagyon elutasító volt velük. A 90-es évek végén a bunkofonnak hívták a mobilt, akiknek nem volt. Mert bunkóság volt az utcán telefonálni, meg a buszon használni, meg sms-t írni a metrón. Ma a szabadidőterepjárók elfogadottsága is egyre jobb.

Új óriásdízelt fejleszt az Audi?

Úgy hallani, a következő A8-asban mutatják be az új nyolchengeres TDI motort

Karbantartott nyugdíjas

Touran, Touran, Touran. Folyamatosan ismételgetni kell, hiszen a Volkswagen kisebbik egyterűjének harmadik generációja is csak olyannyira markáns és megjegyezhető, mint egy pár zokni a fiókból. Formája nem bánt senkit, de elég, hogy ne nevezzék egyértelműen rondának, de teljességgel unalmas és ötlettelen.

Kettőstömegű, naná. Drága lesz?

A Octavia kuplungja a belvárosban mondta be az unalmast. Így jutottam haza, és javítottam meg otthon, az udvaron.

Tizenegy millió csalós TDI készült

A Volkswagen elárulta, hogy hány autóba építették a teszteredményeket meghamisító motorokat, és azt is, mibe kerül a visszahívásuk.