tartósteszt - Totalcar

8000 kilométeres, afrikai tartósteszt: Isuzu D-Max

Többet mentem ezzel a kocsival pár hét alatt, mint a motorommal három év alatt összesen. A tesztautókkal átlagosan megtett kilométer 20-szorosa ment bele, de idén is volt már olyan használt autó tesztem, aminek a 160-szorosát ültük végig ebben a D-Maxban.

15 lóerővel a Balti-tengerig

Miután Gróf Miki kollégánk belecsavart pár hónap alatt 30 ezer kilométert a robogójába, elment egy hosszabb körre is.

A legmegbízhatóbb autó pedig...

Százezer kilométer nem túl sok, de éppen elég ahhoz, hogy kibukjon egy-két típushiba, vagy kisebb-nagyobb meghibásodás. Persze egy példányból még nem vonhatunk le messzemenő következtetéseket, és nyilván minden modellt képtelenség tartóstesztnek alávetni, mégis hasznosak az Autobild alapos vizsgálatai.

Ötvenes robogóról ezt nem gondoltuk volna

A télen megígértük: megnézzük, mit bír egy ötvenes Yamaha Gear. A terv sikerült, mármint részben, a feltett kérdésre nem tudunk pontos választ adni, csak annyit, hogy sokkal többet, mint gondoltuk volna.

Mindenre használható?

Mindenki azt hiszi, a fehér az érzékenyebb szín, de a feketén ezerszer jobban meglátszik bármi, a levegőben szálló portól kezdve az olyan ágkarcokig, amit más színnél észre se veszünk. Oké, jól néz ki, a mosó után legalább 5 percig.

Itt az ideje újragondolni, amit a motoros túrázásról tudtál

Nem kell ezer köbcenti, méregdrága alu dobozszett, elég egy Gear, meg némi őrültség. Vagy nagyon sok őrültség.

Végre előjöttek hibák a Yamaha Gearen!

Már aggódtunk, hogy unalomba fullad a tartósteszt.

Japán postás stílus, avagy a világ 30-cal.

Megmásztuk a fillérbaszás csúcsát, és 30 km/h-val megpróbáltuk a legkevesebbet fogyasztani.

Ilyen a hidegindítás fagyhalál előtt

Így reagál a nyúzópróbára fogott futárrobogó a -15 fokra.

Mit bír egy ötvenes?

Leszervizeljük, széthajtjuk, szétszedjük: ha ezt kibírja, mindent kibír.

Egy évet lehúzni – Tesla-háton

A jelen műanyagszagú, Euro-emisszióba fojtott, egyre bénább hangon kerregő átlagautóinak özönéből három érdekes dolog lóg ki. A régi autó, a sportautó és az, ami előre mutat, a jövőbe. Amerikában pedig van már, aki egy éve éli azt a jövőt, amit mi csak az akvárium üvegfalán át tapogatunk, és ezt meg is osztja a külvilággal. A Green Car Reports oldalán találtuk ezt a Tesla Model S tartós tesztet. Azok a számok – jaj!

Olasz autó, kevés nyűggel?!

Amikor megjelent, őszintén csodálkoztam, mennyire jól néz ki. Ennek ellenére sosem gondoltam, hogy ilyen autóm lesz. Nem is lett, de 3 év alatt közel 80 ezer km-t tettem meg vele.