törésteszt 24 - Totalcar

Toyota Corolla Verso (2004)

A kis egyterűek osztályában jelenleg a Corolla Verso az eminens.

Toyota Avensis (2003)

Megszületett az első ötcsillagos japán autó: a Toyota Avensis kis híján maximális eredményt ért el a törésteszteken, mindössze két pontot vesztett a frontális ütközésnél.

Mazda 3 (2006)

Nahát! Van egy autó a Golf-kategóriában, ami jó minőségű, sportos, szép, jó vezetni, nem is olcsó, és elcsúszik egy ilyen banánhéjon! A Mazda 3-nak nem sikerült hozni, amit már talán mindenki triviálisnak gondolt, nincs meg az öt csillag. A gyermekbiztonság háromcsillagos értékelése szintén a kategória élmezőnyének eredménye alatt marad.

Mazda 5 (2005)

Száz százalékos oldalvédelem, 81 százalékos teszteredmény a frontális teszten: a Mazda 5 is méltónak találtatott az öt csillagra. Legalábbis ami az elöl ülő felnőttek oltalmát illeti.

Mazda 6 (2003)

Négy csillagot kapott, tehár nem szerepelt rosszul a Mazda6 a törtésteszteken.

Mazda 2 (2003)

A padlólemezét a Ford Fiestával és Fusionnel megosztó modell jól szerepelt.

Mercedes-Benz B osztály (2006)

A Mercedes kompakt egyterű-szerűje simán hozott még tizenegy csillagot az orrán, farán, kormányán és kerekein lévők mellé. Öt csillag az elöl ülők, négy a gyerekek védelmére; ez remek. A B osztály elé vetődő gyalogosok viszont csak térdig reménykedhetnek a kis gömbölyded Merci jóindulatában.

Mercedes-Benz ML-osztály (2002)

Ami a törésteszten erény, az a gyalogosbiztonság vizsgálatánál komoly probléma forrása lehet.

Mercedes-Benz C-osztály (2001)

Elsősorban kiválóan megtervezett karosszériájával biztosítja a benne ülők védelmét a Mercedes C-osztály, de légzsákokból és menetstabilizáló berendezésekből álló aktív biztonsági rendszerének sincs miért szégyenkeznie.

Mercedes-Benz A-osztály (1999)

Az egyterűek formavilágát idéző, de egyébként törpe méretű A-osztály állta a sarat az ütközéseken.

Honda Civic (2001)

A japán gyárnak sikerült meglepnie az EuroNCAP értékelőit: megalkották a járművet, ami valóban vigyáz a gyalogosok testi épségére, az új Honda Civic az első személyautó amelyiknek majdnem sikerült négy csillagos teszteredményt produkálnia a gázolási rizikófaktor tekintetében.

Honda Accord (1999)

A Honda papás-mamás-gyerekes modellje a tesztelők nagy egyetértése közepette négy csillagot érdemelt törési tulajdonságai alapján.