szerelés 10 - Totalcar

Te a németnél ilyen roncsot nem látsz!

Padlómorzsákból összesöpört hathengeres állólámpa, sosevoltjó Pontonmerci, mind kijutott Nürnberg mellé, sőt, még vissza is. Közben egy kisebb élet filmje lepörgött a szemeink előtt.

Irány a Meisterklasse!

Megint Mercit vettem, tudom, most sokan kocogtatják a homlokukat. Mindenkivel egyetértek, mert ez már szerintem sem normális. Védelmemre szóljon - ez az autó most más.

Amikor nem sikerül Szabadon szerelni

Megvolt az első garanciális javításom, vonjátok le ti is a tanulságot.

A feleség 190-es Mercije 396 ezernél

Feleségem, Kati Baby-Benzéről kevés szó esik mostanában. Leginkább, mert nincs miért. Azaz most, most ki kellett vonni a forgalomból jó másfél hónapra. Riport.

És még mindig jó!

Sokan egy lyukas garasba nem fogadtak volna, hogy ez az autó idén ősszel még nálam lesz/még működni fog/még jóban leszünk. Na lám, így érdemes jósolgatni.

Valami gond van, apukám?

Bűn az, ha egy motor olyan keveset megy, mint az öreg Kawasakim. Mellesleg nem is tesz neki jót. Nekiláttam, hogy változtassak az áldatlan állapoton.

És a barom fordítva teszi be!

Oké, szerelés közben mindig előfordulnak hibák, az ember mégiscsak ember, nem robot és pláne nem számítógép. Na meg kávédaráló se, de ez most nem tartozik ide. Olyan meg végképp van, hogy szerelünk, és egy alkatrész helyzete nem egyértelmű. De miért kell addig erőlködni, amíg fordítva be nem megy? Miért nem használja az a barom az eszét egyszer végre?

Ezért világít az autójában a sárga check engine lámpa

A lambda szondát vagy más néven oxigén szenzort minden katalizátoros autós ismeri, mert már egyszer biztos volt baja vele. Vagy legalábbis azt mondták, hogy az a rossz. De mi ez valójában?

Romet, a lengyelek bosszúja

Ha valahol leparkolok a Romettel (ha éppen megy), néha odaszólnak boldogan: „nekem is volt ilyen, de szerettem”. Ezt az érzést sajnos sosem éltem át, és félek, nem is fogom soha.

A teleszkópos racsnis krova

És akkor a motor szétszedte önmagát

Pontosan tudod, hogy épül fel egy autó motorja? Akár igen, akár nem, ennél szórakoztatóbb videót nem találsz.

A Skoda Octavia TDI termosztátcsere nem nehéz

Nem melegszik be az autó, csak hosszú idő alatt? Esetleg forralja a vizet? Valószínűleg a termosztát lesz az oka. Az AGR kódú TDI motoron nem nehéz a cseréje, mi most egy első szériás Octavián csináltuk meg, de a kétezres évek elején a Volkswagen konszern legtöbb típusába beépítették. Megint csak az apróságokra érdemes figyelni, például ne felejtsék levenni a kiegyenlítő tartály kupakját.