szavatosság 4 - Totalcar

Súlyos motorhiba 104 ezer kilométernél

A csaló autókereskedők ördögnek járó tömjénfüstje az 1997. évi CLV törvény a fogyasztóvédelemről, hozzá a szenteltvíz a Polgári törvénykönyv kellékszavatosságra és hibás teljesítésre vonatkozó szakasza. Tudta ezt olvasónk, Gábor is, de nagyon remélte, hogy sosem kell majd arra a játéktérre lépnie, ahol a törvények részletes ismerete súlyos százezer forintokról dönthet. Aztán április elején vásárolt egy 2012-es Kia Ceedet mindössze 104 ezer kilométerrel, az autó napok alatt motorhibás lett és innen jöhetne a szokásos horror, amit akárhányszor írok meg, mindig kapok öt újabb átveréses esetet. Csakhogy Gábor nem a tipikus magyar kereskedői mentalitással találkozott.

Jaguar F-Pace: két motorcsere két éven belül

A kétéves Jaguarban eddig kétszer kellett motort cserélni. Az első 64 ezer kilométert bírt, a második csak 21 ezret, de az autó gazdája nem csak a motorhibák miatt gyakori vendég a szervizben.

Hengerfejes autót vettem?

Tudom, hogy a bontás előtt szinte lehetetlen a későbbi költségekről beszélni, de engem inkább a tapasztalatok érdekelnek.

Balesetveszélyes, rohadó autó az AAA-tól

Olvasónk büntetőfeljelentést tett a fóti Autocentrum AAA Auto Kft. használtautó-kereskedése ellen, miután édesanyjának idén tavasszal eladtak egy veszélyesen rohadó Mazda 3-ast. Két további olvasónk is hasonlóan járt az AAA-nál, bár az ő autóik nem rohadnak, csak lerobbantak és méregdrága volt a javításuk. Az AAA mindhárom esetben hárította a reklamációt, és a cég olyan jegyzőkönyvekre hivatkozik, melyeket nehéz értelmezni, bár alkalmasak arra, hogy lerázzák velük a panaszokat. A vevők is hibáztak, figyelmetlenek voltak, ezért érdemes tanulni az ügyeikből.

1 milliós hiba: jogi valagon rúgás a kereskedésnek

Andrea egy autókereskedő ismerőse javaslatára döntött úgy, hogy vesz egy 2011-es Volkswagen Passat 2,0 TDI-t. Valójában nem lett volna szüksége ekkora autóra, és nem is ideális a rövid távú városi használatra, de Andreát megnyerte az autó impozáns megjelenése, és a biztonságot sugárzó méretek. Ebben a történetben is légy kerül a levesbe, illetve majd valami egészen más is, sokkalta nagyobb szárnyakkal. De menjünk szépen sorjában, ez Andrea története.

Miért akarjuk, hogy átverjen a nepper?

Miért baj, hogy a vevők 10 évesen is hibátlan és újszerű állapotot várnak el? Dr. Vágány Tamás, a DAS Jogvédelmi Biztosító csoportvezető jogtanácsosának tanácsai évtizedes tapasztalatokon alapulnak. Pontosan tudja, milyen veszélyek fenyegetnek mindenkit, aki használt autót vesz, ezeket osztja meg sorozatában.

Hogyan állhatok el az adás-vételtől?

Autót vettem, hazahoztam, már nem indul.

Mennyi idő alatt évül el a szavatosság?

Öt éve vásároltam magánszemélytől egy kétéves autót, amiről most derült ki, hogy törött volt.

Balesetveszélyes autó friss műszakival?

A szerelői vélemény szerint két olyan hiba is található az autón, amivel nem kaphatott volna forgalomba helyezési engedélyt.

Jogos-e a szavatossági igény?

A bal első fék befog, meg kell pucolni, meg a bal hátsó csapágy el van törve.

Nem akarom fizetni a szervizt

Nem szeretném, hogy a vevő utólag, rajtam követeljen javítási költségeket

Átvert az eladó, hulladékot vettem

Az eladót telefonon nem lehet utolérni, és egy vidéki bejelentett lakcíme van, ami szintén kamu.