






Ezzel komolyan vesznek
125-köbcenti sportmotornak kevéske choppernek szinte vicc, nakednek talán még rosszabb, túramotorról pedig nem is beszélhetünk, így a 125-ös kategóriában le kell mondani a villantós külsőről. Pedig a kultúrállamokban normálisan működő B125-nek megfelelő, néha a magyarnál is engedékenyebb szabályozás miatt, ez a géposztály igen fontos. Így minden gyártónak van a robogókon kívül ide pozicionált igazi, váltós motorja is.





