rulettkerék 5 - Totalcar

Rulettkerék 3: És mondá a tróger, jó lesz az úgy

Rövid helyzetjelentés a gumis műhelyből.

Totalcar-olvasó a Rulettkerékben

Január 21-én indult és tegnap délután öt órakor zárult le a Totalcar ZsebTV videópályázata. Legfeljebb 30 másodperc hosszúságú amatőr reklámfilmeket vártunk, huszonöt évnél fiatalabb olvasóinktól. A szerkesztőség döntött, a legjobb Totalcar reklámszpot készítője hamarosan beszállhat a szerkesztőségi Mercedesbe, hogy élete legjobb autós kalandjára induljon.

Rulettkerék: Megy a Bálna a dokihoz

De vajon képes-e gond nélkül megtenni 145 kilométert a téli, havas latyakban?

Rulettkerék: A bálna jéghideg gyomrában

Pár perccel az adásvétel után még mindig nem voltam teljesen biztos abban, hogy ezt a 350 ezer forintot nem én fogom-e visszafizetni a cégnek.

Rulettkerék: A porladó luxus nyomában

Fülünkben még ott rezonált a V8-as Audi hangja, mellkasunkat szorította a nagyon gyanús bálnamerci emléke, de mentünk tovább. És vettünk autót.

Rulettkerék: Megvesszük, amit nem mersz

Elérkezett az idő, hogy merjünk nagyban gondolkodni. Ennyi pénzért már miénk a világ. Sírni fogunk és valószínűleg önök is.

Rulettkerék: Csillogás és luxus négy kilóért

A kezdeti felparaméterezés után nekivágtunk az országnak. A vadászat elkezdődött.

Készíts nekünk videót és nyerj kalandot

Már van autós jogsid, de még nem múltál el 25 éves? Szereted, amit csinálunk? Akkor dolgozz nekünk, és nyerj egy életre szóló autós kalandot a hamarosan induló Rulettkerék 3. csapatával.

Rendkívüli sajtótájékoztató a Fiat Mareáról

Bearanyozzuk a napod. Van felirat is, de kötelező a hang!

Így tuningol a Lambo-rajongó

Október 19. van, Nándor napja. A Nándor régi magyar személynév, amit a 19. században újra elővettek a Ferdinánd magyarosítására. Bár ma még csak 10 fok körül lesz a hőmérséklet, a hét második felére már melegebb lesz, és a Napot is kevésbé takarják majd a felhők. Bár hétfő van, már csak négyet kell aludni és jön a hétvége, mert péntek október 23., nemzeti ünnepünk, munkaszüneti nap. Így máris könnyebb, ugye?

…és amikor lerobbant, befelé sírtunk: nem lesz Vatanen.

Mivel Stump Andris éppen a szerelőaknában lakik, ahol is már ÖSSZEfelé szereli az általunk 10 perces Nordschleife BTG-köridőt megdöntő vadállat motorját, így átveszem a szót erre az epizódra, hiszen amúgy is ketten szívtuk végig az utóbbi heteket azzal, hogy megtaláljuk az ideális jelöltet.

Elsirattunk egy Alfát