renault 5 2 - Totalcar

Renault csoport, tessék lenyugodni! – Renault és Alpine a Párizsi Autószalonon

Leleplezés, újdonság, cukiság és vagányság káoszában forogtam a Renault standja körül Párizsban.

Renault 5 – odavagyok.

Belenézek a felháborítóan rosszcsont szemébe, sávonként életre kel a világító 5-ös a géptetőn, felparázslanak a négyzetes arcpír-ledek a pofazacskóin, ahogy megérzi a közelében a kulcsot, és kiszakad belőlem a fohász:

Megérkezett az elektromos Alpine hot hatch, a 220 lóerős A290

A retró stílusú Renault 5 E-Techet vették alapul és csináltak rá egy fronthajtásos sportautót.

Zenéjét szerezte Jean-Michel Jarre

Három éve bombaként robbant a Renault 5-ös feltámadásának híre, sokan rögtön le is lombozódtak, amikor kiderült, hogy a franciák villanyautóként képzelik el a retrós apróság jövőjét. Az azóta eltelt időszak azonban nem csak arra volt jó, hogy véglegesítsék a formatervét, hanem arra is, hogy ütőképes koncepciót dolgozzanak ki az elektromos autózás elérhetővé és életképessé tételére. Az 5-ös nem ússza meg olyan könnyen, nem lesz elég a sármjával hódítania, meg is kell szerettetnie a belső égésű motor nélküli világot.

2024-ben is lesznek izgalmas autók, mi ezeket várjuk a leginkább

SUV-tól villany-roadsterig minden lesz itt, amiért 2024-ben is érdemes minden nap felkelni.

Ha Suzuki Jimny vagy, bármi lehetsz

Akár egy francia hothatch is!

A bemutató előtt kiszivárgott az olcsó villany-Renault

A Renault 5 E-Techet jövő februárban tervezték bemutatni, de már most szivárogtak ki képek a kész modellről.

Ez a Renault 5 pickup a depresszió ellenszere

Nyolcezer fontért Angliából még a hülyének is megéri. Nagy hanggal!

136 lóerővel és 400 km hatótávval érkezik az új Renault 5

Az új tecnológiák miatt jelentősen olcsóbb lehet a Zoénál.

A legnépszerűbb francia autó

Egy veteránautó azért tűnik igazi, parttalan szívásnak, mert sokszor kiragadják az eredeti környezetéből. Tényleg, aki megpróbált már egy 50 éves és lóerős kisautóval átkelni Budapesten, az könnyen vonta le a következtetést, hogy inkább választja a halált, már ha nem eleve a halál választotta őt. Viszont, ha a veterán autót visszahelyezzük a környezetbe és korszakba, ahová eredetileg szánták, akkor minden értelmet nyer, ezért volt állat a gyár által restaurált Renault 5-ösökkel veretni a francia vidéken.

Képeken a Nissan Micra elektromos utódja

A részletfotók alapján az új Renault 5 és a Minik keresztezésének tűnik az autó.

Méltó utódot kap a nyolcvanas évek francia ikonja

A restomod piac a Renault turbós hothatch-ét sem hagyja érintetlenül.