ranger 4 - Totalcar

Dugó van? Akkor megyünk a mezőn át!

Ismerkedés a román közlekedési folklórral, de végre arra használjuk a Raptort, amire kell, kemény terepezésre.

Mire képes a legkeményebb európai Ford?

Négy ember. Egy gép. Öt nap. Elmegyünk a határig és azon is túl.

A Forddal fejlesztik a VW Amarok utódját

Bár az első generáció teljesen önálló konstrukció volt, a költségcsökkentés miatt változtatnak ezen.

Húsz tonnát is elhúz a Ford Ranger

Száz méternyi lakókocsi formájában – ezt ne tessék otthon megpróbálni.

Lecserélik a Ford Ranger motorjait

Mindent ugyanaz a kétliteres turbódízel vált fel, a legkisebb motortól a legnagyobbig.

Csak saját felelősségre!

Hangzott az intelem a terepre jól felkészített autóból rádión beszélő instruktortól, amikor olyan helyre értünk, ahol már ő is majdnem elakadt. Azért volt, aki aszfaltgumival is megpróbálta...

Elkészült Norton scramblerje, az Atlas

Két kivitelben készül, árban pedig nagyságrendileg a Triumph szintjére lőtték be.

Még egy durva platóst mutatott a Ford

A Ranger Storm egy kicsit talán még látványosabb, mint a Raptor, bár nem erősebb annál.

Hozzánk is eljön a Ford platós vadállata

Amerikában az F-150 Raptor nagyszerűen bevált, most a Rangerből is készül sportos-terepes kivitel.

Közös alapokra épülhet a VW- és a Ford-pickup

Az Amarok és a Ranger utódja lehet a két gyártó első közös terméke évtizedek óta.

Néha azért aggódtam

Régen egy kis Párizs volt, most pedig egy új Berlin - ezt nem én találtam ki, hanem a Lonley Planet írja a román fővárosról. Az LP ítéleteit általában érdemes fenntartással kezelni, az éles kritika nem része az eszköztáruknak, viszont nem én leszek az, aki egy futó látogatás alapján megmondja a tutit.

Megérkeztünk a Duna-deltába, és fantasztikus

Az autót Tulcsában hátrahagytuk, vettünk két jegyet, és felszálltunk az első, Gorgovába induló hajóra.