
Elsők között vezettük az új, 223 lóerős Priust!
Négy generációja alatt megszokhattuk, hogy a Prius roppant energia-hatékony, de egyébiránt dögunalmas hibrid autó. Mind kinézetre, mind vezethetőségre. Sőt, mintha erre csak rá akart volna licitálni a negyedik generáció, amelynek a megjelenése nem egyszerűen unalmasra, hanem határozottan elrettentőre sikerült. Majd megérkeztek az első jelzések, hogy az ötödiknél végre meghallották a Toyotánál, hogy ez így nem mehet tovább, és nagyot csavarnak a korábbi koncepción.










