




PD TDI közel 500 ezer kilométerrel
Jellemzően nem a Polókat vették PD TDI motorral, de ilyen is van. Sőt a 17 év nem pusztította el, Gábor vegyes használatban elég sok kilométert tett bele. Erősnek érzi, a motor most is jól teszi a dolgát. Szereti, cserélni nem akarja.

Mitől lesz csapágyas a TDI?
Az egész úgy kezdődött, hogy a céges Golfom motorja tönkrement. A kommentmezőben már megindult a szócsata, hogy mekkora hülyeség volt betartani a gyári flexibilis, tehát terhelésfüggő olajcsere- és szervizintervallumokat, itt az eredménye. A blokk sérülése miatt nem tudtam jól kielemezni a hiba okát, mert volt egy hajtókarcsapágy darabokban, szétverve, egy szakadt csavarú hajtórúd eltörve és három másik, szinte tökéletes.

