octavia 3 - Totalcar

Lenne érved ellene?

A Skoda Octavia harmadik generációja egy igen kívánatos tárgynak tűnik a használtpiacon: végtelen hely van benne, megbízható, a dízellel alig fogyaszt valamit, sőt, az egyszerű dizájn miatt ma is egészen jól néz ki. Ez a jól karban tartott kombi még kilenc évesen, bő 200 ezer kilométer után is délceg kiállású autó, ráadásul az egyhatos TDI sem egy durva aknamező.

Skoda-e az új Peugeot?

A Skodákkal kitűnően lehet státuszt hazudni: az Octaviával egy járási hivatal osztályvezető alhelyettese is mutathatja magát középvezetőnek; a Superbbel meg épp fordítva, a felsővezető tud ártatlanul a vagyonnyilatkozatára bökni, hogy hát nincs itt szó nagyzolásról, neki csak egy Skodája van. Tehát lassan szűkül a prémiumok és a tömegmárkák közötti távolság, a kettő közötti, nokiás dobozokat és emberi becsületeket elnyelő szakadékot nagy tengelytávval és bőséges lábtérrel lehet legkönnyebben áthidalni. Ezt ismerte fel a Skoda, és ezzel próbálkozik most a Peugeot.

Csak egy Skoda, ami odaver egy Lambónak

A fehér Skoda Octavia egyértelműen messze van a gyárias állapottól, de az eredmény még így is igen impresszív.

Az Excel nem hazudik

A hármas Octavia a használtpiac jéghidegen kiszámított mértani közepe, maga a hamisítatlan, hidegen tálalt funkcionalitás. Motor? Az egyhatos dízel nem fogyaszt semmit, de legalább elromlani se szeret. Pipa! Tér? A belső hatalmas, a csomagtér meg még annál is nagyobb. Pipa! Idegesítő körülmények, típushibák? Nem néz ki bénán és lényegében mindent jól vagy minimum nem idegesítően tud, nagy baja nem szokott lenni. Pipa!

A GTA-n nevelkedtél, és első autót keresel?

Tizenhét éves vagy. Érzésre harminc évnyi GTA-val a pupilládban, WASD-ba görnyedt PC-s ujjaiddal markolod a panel-párkányt, hogy a naplemente autós forgalmát kémleld. A verdákra fókuszálsz, mindet ismered már rég, játszásdiból elraboltad őket legalább tízszer. Egyből kiszúrod a rendőröket, ahogy követnek egy ártatlan Matizt és a motorost is, akit elég lenne könyökkel leütni a vasról, hogy elrabold. Majd a helyi gengszterek következnek, lassan csorognak a forgalomban: fekete S-class, ablakok felhúzva, belül mindenki szigorú tekintettel dohányzik. Budapest, Fogarasi út.

Hazárd megye lordjai stílusban próbálta meg lerázni a rendőröket egy fiatal lány

Bátorsággal pótolta ki az Octavia erejének hiányát a 24 éves lány, akit sem a fény- és hangjelzés, sem a defekt nem állított meg.

"A lóf*sznak is van vége" - NEPPERŰZŐ!

Az eredetileg úgy volt, hogy minden nepperűző elejére írok majd egy rövid és frappáns glosszát, de a jó bornak ugye nem kell cégér, Kitti levele pedig az idei év késői szüretelésű Maison Pois-ja. Hangzásában már-már nyugati színvonalat sejtet, pedig ízében magyarabb, mint a paneltetőn disznóvágás, vagy a ledesített szürke Ignis. 9 millió sorsa a tét.

Ennél durvább nincs: halott asszony hamvait találtuk a Belgiumból vett Skodában

Nem feledünk soha! - hazudja egy gránittömb a brüsszeli köztemető kettes ravatalozója árnyékában. Te Lars, nem tudod hova tettük Abigél néni hamvait? - Nem, felelte közömbösen a férj, majd mélyet szippantott cigarettájába, és meghirdette a hét éve örökölt Skoda Octaviát - mi pedig mit sem sejtve megvettük.

Elszaladtak az árak, de mit adnak most 1,5 millióért?

Három éve már annak, hogy árkategóriánként átnéztük, milyen használt autókat lehet kapni, és melyeket érdemes megvenni. Azóta elég sok idő eltelt, hogy újra aktuális legyen a piac áttekintése, csakhogy a kínálat nem úgy alakult át, ahogy arra számítani lehetett. Az árak elszaladtak, de vajon mit lehet venni másfél millió forintért, ha kompakt autót akarunk?

Így tanulnak vezetni a rendőrök

Régóta érdekelt, hogyan zajlik az autóvezetés oktatása a rendőr járőröknél, hiszen nem csak az autó kezelését kell magasabb szinten művelni, de a megkülönböztető jelzés használatának is komoly feltételei, szempontjai vannak. Épp ezért kilátogattunk a Rendőrségi Oktatási és Kiképző központba, aztán csapattunk egyet a kombi Skoda Octaviával, aztán még a vizsgafeladatot is lenyomtuk.

Az új király egy Skoda Octavia, ha Kiss Norbi vezeti

Alig több mint fél éve, hogy először elrajtolt a Tulaj a Pályán, a lakossági szlalomverseny sorozatunk. Legalább másfél éve dédelgettem az ötletet, hogy kéne valami autós muri, amibe be lehet vonni az olvasókat, meg lehetne hívni érdekes autókat, vagy ismet autós arcokat. Aztán szerencsére Robertóban, a videós szakinkban is kellemes emlékeket ébresztett a szlalom, és csak összejött. Harminchárom epizód jelent meg, amiben voltak átlagemberek átlagautói, és nem átlagos emberek közel sem átlagos autói bőséggel. Meg még olyan is, ami nem igazán autó.

Gyorshajtáson kaptunk egy rendőrségi Skoda Octaviát

Rendőrautót igazán gyorsan menni legfeljebb filmekben láthatunk, ha kilépünk az utcára, többnyire a forgalom tempóját tartva mozognak, esetleg, ha fent van a sziréna, előzik a sort. De mégis, azt tudni érdemes, hogy egy ilyen autó vezetése komoly képzést és gyakorlást követel meg, most ráadásul egy olyan sofőr érkezett vele, aki nem csak járőrözik, de oktatja is a vezetést. Az Octaviáról tudjuk, hogy ütőképes, de vajon mit tud vele kezdeni a sofőr, Péter?