nürburgring 11 - Totalcar

Jól szól az új sport-Mercedes

Valószínűleg AMG C63 R néven mutatják majd be, de már most tesztelik a Nürburgringen.

Álcázott Lamborghinik a Nürburgringen

Durva Huracanok köröztek a Nordschleifén. Érkezhet a Superleggera?

Orosz milliárdosé lett az egész Nürburgring

A bő másfél éve húzódó ügylet végén a legendás versenypálya 99%-a lett Viktor Karitonin tulajdona.

Ezért Schmitz a Nürburgring királynője

Húsz előzés egyetlen perc alatt: ezt a legnagyobbak közül sem sokan tudják a Zöld Pokolban.

Még nem is létezik, de már a Nürburgringre vinnék

A Toyota C-HR szabadidőautónak készül, mégis huszonnégy órás versenyre vinnék.

Nem egészen egy perc: 30 millió

Idén ősszel ketten is kimentek a Zöld Pokolba, hogy verhessék a mellüket. A tanulság: egy perc rohadt sokba tud kerülni.

Biztonságosabb lesz a Nordschleife

Még ebben a hónapban megkezdik a munkálatokat, hogy a sebességkorlátozásokat eltörölhessék.

A Nürburgring mindenkié

Pörgetem a pályamenti fotósok feltöltött képeit, néha visszanézem a videókat a Nürburgring környékén töltött két napról, és próbálom leülepíteni az örvénylő emlékeket. Van mit.

Alagút előtt ablakot le!

Eredetileg egy remek kis videót akartunk feltölteni nagyjából a mai nap közepéről, részletet a napból, amelyen elindultunk a 100 ezer forintért vásárolt, majd a lehető legköltséghatékonyabban úgy-ahogy pályaképessé tett öthengeres Fiat Mareával.

Ha kibírja, mindent megbocsájtok

Kész úgyse lett volna soha, egy közel húszéves autó sosincs kész. Az elmúlt néhány nap megpróbáltam a legfontosabb dolgokat megcsinálni, de jó néhány dologra egyszerűen nem volt idő. Annyi mindent lehetett volna még reszelni az autón, felsorolni is sok lenne – nem fért bele, és kész.

Így lesz biztonságosabb a Nordschleife

A sebességkorlátozást megszüntetik, de több ponton is szükség van a módosításra.

Gyorsat, olcsón. Mi jöhet szóba?

Istenem, a kilencvenes évek! Akkor még gyártottak rendes autókat. Mondogatják ma. Kilencvenötben meg a hetvenes évekre gondoltunk vissza könnybe lábadt szemekkel. Sebaj, a lényeg, hogy most, 2015-ben bőven vannak olyan húsz-huszonöt év körüli csoffadékok, amikben még érezni a tüzet, amiket szívesen elvinnénk a Nürburgringre. Kérdés, melyiket adják oda kettőötvenért.