népítélet 35 - Totalcar

Heti merítés

Most miről álmodjak? A Maseratiból kiszállva, minden logikus gondolat elpárolgott a fejemből.

Heti merítés

A kis Ékszerdoboz A fényezés után jött a motor.

Heti merítés

Magyar tervezésű , német cirkáló ,megállja a helyét A legjobb fogyasztási értékem Shell 100-as benga, plusz fél doboz oktánszám növelő a teli tankhoz és irány Croacia.

Heti merítés

Öreguras külső, fiatalos dinamika Előre szólok: elfogult leszek.

Heti merítés

Digó limó (frissült) Aztán hazaindulásnál enyhe probléma jelentkezett: ha be volt húzva a kézifék, akkor világított a ködlámpa visszajelzője, ha indexeltem, akkor világított a kézifék visszajelzője, ha felkapcsoltam a lámpát és indexeltem, nem világított semmi, ha le volta kapcsolva a lámpa, lehetett indexelni, de nem ment a hátsó köd, ha fel volt kapcsolva, akkor nem ment az index, ha próbaképp felnyomtam a hátsó ködöt, akkor nem volt tompított és ha ráadtam a gyújtást akkor rögtön volt első köd.

Heti merítés

Kutyás Olasz Első autó.

Heti merítés

Diesel Többen írják az elöző ítéletekben hogy nem jó terepen stb na ez nem igaz csak el kellene olvasni a kezelési leírást megtanulni mi hogy működik benne nem csak tudatlan parasztként széttaposni aztán pedig a saját tudatlanságát az autó hibájának feltüntetni. Kék Torpedócska A belseje már 1995-ben sem volt valami formabontó, és luxus anyagokat felvonultató, cserébe viszont könnyű tisztán tartani, és az ülések, valamint a vezetési pozíció nagyon el van találva, igaz 186 cm lévén mögöttem már nincs túl sok hely, viszont hosszú távon (Miskolc_Dubrovnik 1200Km) sem szakadt le a hátam. A váratlan FORDulat Nem mellesleg olyan szintű elerőtlenedés kerítette hatalmába az autót, hogy az már zavaró volt.

Heti merítés

Egy igazi autó kalaposoknak:) A kasztni valahogy szerintem kompromisszumok szüleménye, mintha egy eredi terv után azt mondták volna a tervezők, jó, jó, de magas az orra, vegyük alacsonyabbra, de mit csináljunk a műszerfallal, akkor az alacsonyabbra kerül.

Heti merítés

Nemcsak munkára, családdal is beválik Amióta gyerekünk született, még jobban megszerettem, hiszen amellett, hogy az utastérben bőven elférünk akár öten is (de többször volt már, hogy a hátsó ülésen négyen szorongtak), hátul akkora hely van a csomagoknak, mint egy nagy kombiban, ha a hátsó üléstámlát lehajtják. A mindenre kész dobozos Először nem tetszett.

Heti merítés

Alomautó bordóban Akkor meg azt hittem, hogy ennél mar csak jobb autók vannak (ugye ez 16 éves volt), de kesőbb rájöttem a szomorú valóságra…. A tökéletes autó A már említett futómű betonkemény, csodásan csillapítva, a beállítása tökéletes kompromisszum.

Heti merítés

A szabadon engedett ragadozó Az autó elektronikájára nem mondhatjuk, hogy elfogadható, hiszen a Fiat Cromából származik (régi olasz elektronika, gondolom nem kell senkinek bemutatni ...).

Heti merítés

Punto: amore italiano Nem az olasz kocsi a szar, hanem a szerelők akik úgy gondolják, hogy az olasz kocsik szarok, na azok a szerelők a szarok, Ők teszik szarrá, mint a többi nem olaszt is.