nepperűző 14 - Totalcar

1 kW-on problémázni fog a rendőr?

Ha egy motor 36 kW-os, akkor az most még belefér cipőkanállal az A2-be, vagy teljesen felejtős?

"Gondolom nem ezzel vannak tele a bontók"

Megbízható-e a Triumph Tiger 955i, és milyen az alkatrészellátás?

50-es négyütemű: mit szabad, mit kerüljek?

Két márkában merek bízni: a Piaggioban és a Yamahában.

Ötvenes után botorság egyből 44 lóerőre átülni?

Szerintem nem, pláne, hogy amit kinéztél, annál sokkal nehezebb, erősebb és tohonyább motoron fogod megszerezni a jogsit.

Robogó, ami nem az átlag

Legyen praktikus és valahogyan érdekes - a Gear pl. tetszik, csak kicsi a választék.

Mi sok első motornak?

A hatszázas Hornet még belefér, de a 750-es Kawa már nem? Hogy van ez?

V4 helyett sornégy

Mi a VFR1200 alternatívája, ami rövidebb, könnyebb de hasonlóan kényelmes és pakolható?

Tudom, hogy csaltak, de megvenném. Szabad?

Azonos futás mellett ugyanaz a robogó 15-20%-kal drágább, csak azért, mert még nem hozták be Magyarországra.

Ezres motor, ami városban sem béna

Bírja a várost, lehessen vele rövidet túrázni, és legyen benne erő, vagyis kb. 750-1000 köbcenti. Mi a jó kompromisszum?

Ami a legfontosabb: legyen meg benne a DÖG

Öreg sportmotort keresek napi használatra, egy élvezetes bestia kell.

Jól hallottam, hogy nincs probléma a BMW R 1150 GS-sel?

Az R 1150 sorozatnak példás szakirodalma van, pontosan lehet tudni, mik a gyenge pontjai.

Gyanúsnak gyanús, de megnézném: BMW F 650 GS Dakar

Rákaptam a terepezésre, ügyes túraendurót vennék.