monster - Totalcar

30 év után is jól áll a Ducatinak Senna emléke

Ayrton Senna híres idézete is helyet kapott az évfordulós Monster tankján.

Gyorsabb és könnyebb: itt a Ducati Monster SP

Háromtagúra bővült a Monster-család, amelyek közül ez a leghegyesebb.

Megér 15 millió forintot a Lada Niva Monster?

Egy német cég alakította át az orosz ikont, meg is kérik az árát: új Wranglert is kapni ennyiért.

Ott van a zsebében a rugós kés

A Ducati elköszönt már a csörgős száraz kuplungtól, a Multistrada V4-ből kimaradt a desmo vezérlés, az új Monsternél a pedig a térhálós váz.

Kincsek nyugszanak a Comói-tó mélyén

Egy búvár akadt rá a két motorkerékpárra egy platón, de van némi csavar a történetben.

Az utolsó nagy numerák egyike

Az egész nap egy erotika kiállításra emlékeztetett, ahol betétprogramként többedmagammal sok Ducatit kellett megcsinálnunk viszonylag rövid idő alatt. Iván kiosztotta a szerepeket, rámmérte a Monstert, én meg nem értettem, miért kerültem a Granny szekcióba.

A fene se gondolta 1992-ben, hogy ez lesz 29 év múlva

Elkészült a 350 ezredik Ducati Monster.

Nagyon újragondolták a Ducati Monstert

Elköszöntek a térhálós váztól is.

Az én hőseim alkalmatlan járművekkel álltak rajthoz

Ez egy szentimentális nosztalgiaposzt arról, hogy Suzukában mekkora rock and roll volt 2003-ban.

Három új Ducatira számítunk 2021-re

Már szinte biztosra mondható, hogy mi lesz a másik két újdonság a Multistrada V4 mellett.

Majrécsík-nézegetők, szevasztok!

1993 óta ugyanabból a receptből főznek, folyamatosan fejlesztenek valamit, de a lényeg maradt: nem túl erős, de tökös L2-es blokk, térhálós váz, kerek lámpa, illetve olasz szokás szerint rendes fék és futómű. Minden más csak sallang.

Mi lenne, ha a Ducati elhagyná a térhálós vázat?

A Monster 821-ről röppent fel a pletyka, hogy ez fog történni vele.