mesterséges intelligencia 2 - Totalcar

A Teslákba is megérkezik Elon Musk botrányoktól hangos mesterséges intelligenciája

Az xAI kénytelen volt törölni a Grok több posztját az X-ről, miután az antiszemita szövegeket tett közzé.

Az ELTE és a Bosch további öt évig fejlesztik a mesterséges intelligenciát

Újabb 5 évre szóló megállapodást írtak alá Magyarország első MI ipari tanszékének alapítói, a magyarországi Bosch csoport és az ELTE képviselői.

Termikus elszabadulás ellen küzd a Porsche

Hasznos dolgokra is lehet használni a mesterséges intelligenciát.

Parkolóhelyet keresel Budapesten? Van, aki szerint az AI a megoldás!

A Yettel alkalmazásával mesterséges intelligencia segít megtalálni a megfelelő parkolóhelyet.

Valami nagyon nem stimmel ezzel az autós videóval. Kitalálod, hogy mi?

A videó egy autókiállításról szól, és első ránézésre teljesen szokványos.

Hamarosan dumálhatsz a Volvóddal

A Volvónál alkalmazzák először a Google mesterséges intelligencia-alapú chatbotját, a Geminit.

A Mercedes vezető tervezője szerint a mesterséges intelligencia egy évtizeden belül lecseréli őket

Már most is együtt dolgoznak az MI-vel és hamarosan egyre több tervező munkáját válthatja ki.

Az új mesterséges intelligenciáért versengenek a kínai autógyártók

Kínai autóba kínai mesterséges intelligenciát!

Fontos szerepet kap Elon Musk a Trump-kormányban

Musk már korábban is jelezte: Trump győzelme esetén tisztségviselő lehet az amerikai kormányban.

Nem lesz egész Budapesten 30-as sebességkorlátozás. De lesz másmilyen!

Hetente egy ember meghal Budapesten közlekedési balesetben. A főváros ambiciózus célt határozott meg: csökkenjen nullára a közúti közlekedés halálos áldozatainak száma, a céldátum pedig 2050. Ehhez egy kimondottan progresszív, az egész várost érintő, mégsem egységes sebességcsökkentési stratégiát dolgoztak ki.

Öt perc helyett 3,5 másodperc: már nevelik az „akkumulátorgurukat”

Szerelő lesz az MI-ből.

AI Summit 2024: a kínai márkák terjeszkedésének fájdalmas áldozatai lesznek Európában

A 2024-es AI Summit hétfői napján külön blokkot szenteltek a globális és hazai autóipar jelenlegi kihívásainak. A bő kétórás programot Rónai-Horst László, a Mercarius Flottakezelő Kft. ügyvezetője vezényelte, aki már az indító, Új technológia duruzsol a motorháztető alatt: Nem lesz autó AI nélkül? című előadásában sem rejtette véka alá, hogy határozott véleménnyel érkezett.