Több nyomaték, kevesebb sikoltozás
A középmotoros elrendezés és a klasszikus szupersportautós arányok kompromisszumokat követelnek, és az már a gyártók döntésétől függ, hogy egy adott modell kapcsán a mérleg nyelve a mindennapi használhatóság, vagy éppen a kiemelkedő pályanapos teljesítmény felé billen. Nekem a Maserati MC20 első tesztje azért volt különösen csábító, mert amerikai munkáimnak hála az utóbbi tíz évben próbáltam néhány hasonlóan tempós középmotorost, így nagyon kíváncsi voltam, a Maserati kit is céloz majd meg első teljesen saját fejlesztésű szupersportautójával.