lucid 2 - Totalcar

Már csak a nevével is bevonz az új Lucid SUV

A Lucid Gravity a Tesla Model X riválisa lesz.

Elkezdődött a Los Angeles Auto Show, összeszedtük az újdonságokat!

Kezdetét vette a 116. Los Angeles Auto Show (LAAS), ami egészen november 26.-ig tart. A rendezvényen összesen 24 gyártó reprezentálja magát. A cégek többsége inkább csak Észak-Amerika számára új modelleket állít ki, de pár koncepcióval és nemzetközi bemutatóval is találkozhatunk. Vessük hát bele magunkat a listába, hogy milyen csodákat és nem csodákat tartogat a LAAS.

Ez már a Lucid elektromos pickupja lehet

Újabb riválist kap a Cybertruck.

Pokoli gyors a Lucid Air Sapphire negyedmérföldön

A Lucid Air 1234 lóerős csúcsváltozatáról eddig is tudni lehetett, hogy teljesen elmebeteg, most lemérték, hogy pontosan mennyire.

Ben 'The Stig' Collins a világ legerősebb elektromos szedánját pályázza

A gyártásra érett Lucid Air Sapphire három motorral 1,234 lóerős, a Sonoma Raceway pedig az Endurance Mode-ot igényli tőle.

Az olajos pénz helyet kér magának a villanyautózásban

Az olajból élő országok beszállnak az elekrifikációba és az autonóm járművek fejlesztésébe. Pénzük megvan rá.

Kiszemelték az egyik legmenőbb autót

Rengeteg pénzt fektet be az amerikai piacon a szaúd-arábiai alap. Az egyik célpontjuk a Lucid, talán ne, véletlenül.

A Lucid közreműködésével jön a villany-Aston Martin

Az első villanyautójuk 2025-ben jöhet.

1 044 000 000 000 forintot öntenek az egyik legspécibb villanyautóra

A több mint 800 kilométeres hatótávolságot ígérő amerikai Lucid egyenesen Szaúd-Arábiából kap pénzt.

Nagy a baj, komoly leépítést lépett meg a Tesla egyik kihívója

Botladozik az amerikai villany-startup, számos probléma után kénytelen a munkaerőből faragni.

Gyengén teljesít a Lucid, a Nikola és több villanyautós cég

Jó eséllyel szeretnék törölni a múlt évet.

Bizonytalanodni látszik a villanyautók jövője

Ködösebbé váltak az elektromos autók kilátásai. Az autóipari vállalatok topmenedzserei ugyanis a KPMG tanácsadó cég felmérése szerint a korábbinál pesszimistábban látják a villanyautók térhódítását. A jó hír az, hogy ezért nem az autóvásárlókat hibáztatják, egyéb körülményeket a beszállítási gondoktól kezdve a finanszírozás drágulásáig.