liberty - Totalcar

200 kilométer terepen, betekerős mopedekkel

Idén két motorral akartunk indulni a Mopedrally-n: Szabó a szokásos Suzuki TVS Ekóval, Kevin pedig egy frissen beszerzett Piaggio Liberty-vel. Rohanás, szerelés, sok-sok kiégő agysejt és olajos kézzel elkövetett, éjjeli pizzázás szokta tarkítani a napjainkat ilyenkor. Végül valahogy mindig elkészülünk, és végül valahogy mindig megszívjuk valami váratlan baromsággal. Idén is így történt, úgyhogy most mesélek egy kicsit erről az egészről.

Honnan ismerni fel a minőségi alkatrészeket?

Meglátogattam a robogó-gurut, és megbontottunk egy TB24-es versenyrobogót.

Repülő autó: ez most a jövő vagy már a jelen?

Egyre többen próbálkoznak ebben a műfajban is, de nagyon különbözőek a megoldások. Ki fut be először?

Robogófutómű esete a budapesti utakkal

Ha amúgy elégedett vagy a Liberty-vel, nem biztos, hogy a lecserélése a legjobb megoldás.

Karnyújtásnyira a repülő autó

De most már tényleg. Genfben bemutatják, aztán engedélyeztetik is a Pal V Libertyt.

Kis testű, rendszámos robogót városba, utassal

Problémamentes típust, legfeljebb 250-ből. Létezik ilyen?

Liberty-ből vehető-e a postás változat?

A Liberty RST-ket az osztrák és az olasz postától selejtezték le, van pár dolog, amit érdemes tudni.

100 ezerből bejárós robogót

Heti pár alkalomra kéne egy megbízható ötvenes, miből válogathatok?

Megkeveri a kártyákat a Piaggio

A robogóválaszték kiegészül a Medley-vel, de más modellek is megújulnak a következő modellévre.

Ez lehetne a Simson utódja?

Tahóblogot kéne csinálnom, azokból ugyanis több van, mint robogóból.

De szeretnék postás lenni!

Mielőtt belekezdek a nekem tetszetős, de mások számára szörnyűnek mondható Liberty PTT taglalásába, le kell szögeznem valamit a múltkori, miért ne vegyél 20 ezerért robogót témájú posztommal kapcsolatban: 17 ezer.

Robogót az asszonynak!

Ötven köbcentiset, lehetőleg négyüteműt – kerékpár helyett.