lerobbanási statisztika - Totalcar

Csalóka lehet a legmegbízhatóbb autók listája

Sokat elárul egy autótípus megbízhatóságáról, hogy egyes példányai mennyire gyakran hagyják az út szélén tulajdonosaikat. Igaz, ebben azért a hanyag karbantartásnak is lehet szerepe. Itt a friss lerobbanási statisztika, meglepő adatokkal.

Ezért maradunk az út szélén

Minél újabb és modernebb egy autó, jó eséllyel annál bonyolultabb technikát találunk benne. Autóvásárlás előtt is attól tartunk a legjobban, amit kevésbé ismerünk: turbó, kettős tömegű lendkerék, részecskeszűrő, villanymotor. Pedig jóval gyakrabban okoz bosszúságot egy lemerülő vagy cellazárlatos aksi, esetleg egy egyszerű defekt.

Ezért áll meg a legtöbb autó

Turbóhalál, megmakkanó automata váltó, csattogó kettős tömegű lendkerék, elkokszosodó szívó oldal – ezek a mumusok biztosan szerepelnek a legtöbb hazai autós lidércnyomásaiban. Na persze, mitől is féljünk? Talán az akkumulátoroktól? Pedig a statisztikák szerint sokkal több lerohadást okoznak az akksik.

10 éves használt autók: miért robbannak le?

A műszaki egyszerűség még mindig biztos út, ha nem akarunk állandóan a legrosszabbkor jelentkező hibák miatt rettegni. Ugyanakkor a német autóklub, az ADAC 2017-ben lerobbant autókról készített statisztikája megmutatja, hogy ha egy típus bekerül a rosszak közé, tartósan ott is maradhat. Összesítésük szerint például egy tízéves Smart ForTwo és egy Daewoo Matiz gazdája minden út előtt imádkozhat, ahogy a Mercedes E-osztály vagy a korabeli Hyundai i30-é is.