lemans - Totalcar

Legendás Le Mans-i verseny Ferrari lángra kapott egy versenypályán

Egyelőre úgy néz ki, hogy az autó burkolatának csak egy része égett el, valószínűleg még helyre lehet hozni.

Így tér vissza a legkeményebb Audi?

Elértünk az év utolsó Zanzájához, szerencsére most is akadt bőven kitárgyalnivaló. A Porsche megvillantotta a le mans-i veersenygépét, de van itt egyérdekes sztori arról, hogy Shelby hogyan nyúlta egy Corvette nevét. Ha kevésnek érzed a GT3-as Porschét, már arra is van megoldás, ahogy a francia csendőrség utolérje a bűnt. Szóval van miről dumálni, a faállítás előtt.

A Porsche megszellőztette Le Mans-i versenygépét

2023-ban térnének vissza Le Mans-ba, most megmutatták, hogy mivel vernék végig a világot.

Marquez elesett, de aztán mégsem

Sok mindenről szólhatott volna a hétvégi a MotoGP futam, de valahogy két esemény, melyből csak az egyik tartozik közvetlenül a GP-hez, mégis ellopta a show-t.

Kalapács alatt Steve McQueen Porschéja

Az 1971-es Le Mans című filmben szerepelt a 917-es, most egy rakás pénzért keres gazdát.

Egy jó horpasztás Le Mans-ban a Porsche bőrfoteljában

Dráma, dráma és dráma! Helyszíni tudósítónknak azt mondta a japán kolléga, szerinte a Porschénak előre kellett volna engedni a szárnyaszegett Toyotát. De mit reagáltak erre a Porschénál?

Gyors sávban...

Toys and things that come by the dozen
That ain't nothin' but drug store lovin'
Hey little thing, let me light your candle
'Cause mama I'm sure hard to handle, now, gets around
Otis Redding: Hard to HandleHogy mennyire hard to handle az emberben genetikailag kódolt, zsigerből fakadó sebesség utáni vágy, arról meglepő módon ez a kicsi, mazsolaarcú ember, akit inkább nyugdíjazott heringhalásznak néznénk, minden bizonnyal hosszú órákon keresztül tudna mesélni.
Ő ugyanis egy olyan korban lett -többek között - ötszörös Le Mans-győztes, amikor a Mulsanne-egyenes még nem volt más, mint egy hatkilométeres nyílegyenes adrenalincsík egyenesen a halhatatlanságba, vagy a cinkkoporsóba.Derek Reginald Bell, Member of the British Empire. 


Mindenki utána tud nézni, temérdek forrás foglalkozik karrierjével, életével, de térjünk ki a poszt második számú főszereplőjére.A nagysikerű Rothmans Porsche 962C egyet jelentett Le Mans-nal és Bell-lel.

Pista menni LeMans

A nagy kérdés nem is az, hogy odaérek-e, hiszen a Peugeot szervezi az utat, ami mindig jó szálláshelyet és kellő törődést jelent, hanem az, hogy mennyire leszek netközelben ott, a helyszínen. Bár egyelőre még csak Ferihegyen ücsörgök és a mellettem szintén ücsörgő, csehül beszélő szőke lábát stírölöm, azért kezdek komolyan elgondolkodni a fenti problémán. Csikós ugyan nyugtatott, hogy bőven lesz lehetőség és net hozzáférés, azért én mégsem vagyok biztos ebben. A Peugeot viszont tutira megy, annyira, hogy kétezer vendéget hívtak meg a hétvégére, hiszen minden zászló nekik áll, elméletileg ők a legnagyobb esélyesek. Ezt a tegnapi első kvalifikáció is alátámasztja, hiszen a négy LMP1-es 908 HDI FAP végzett tornymagasan elöl, mögöttük az Audi az R15-tel. A 908-asok nagy előnye a nyomatékosabb motor (1200 Nm szemben az Audi "mindössze" 1050-ével) és a jobb aero-csomag.

Pista menni Le Mans: Pitonkirály bajusz nélkül

Kicsit megcsúsztam, bevallom, nem egyszerű itt az élet úgy, hogy laptopot, kamerát, fényképezőgépet, telefont és ezek töltőit, valamint meleg ruhát, váltás gatyát és az élethez szükséges csilliónyi biszbaszt hordok a hátamon.

Pista menni Le Mans: Clint Eastwood

Bizonyám, holnap reggelre - mondom nektek - olyan biztos lesz a kezem, mint Dirty Harrynek fénykorában.

Pista menni Le Mans: Hajnali gondok

Jó reggelt mindenkinek! Hat óra tizenhaz perc van, a nap éppen megvilágítja az ég alját.

Pista menni Le Mans: Egyetlen gyári Peugeot maradt versenyben

Ha ezt a posztot még a hajnalban íródott előtt olvassák, ez a kis időugrás ne keverje meg önöket.