Milyen a kocka-Lada 29 évesen?
Restaurálni, vagy javítgatni és használni tökéletlen állapotban? Ez a ladások egyik leggyakoribb kérdése manapság. Dénes családja az utóbbi lehetőséget választotta, és javításokkal, odafigyelve hajtják ezt az 1990-ben gyártott Lada 2107-est, vagyis ezerötös kockát. Az autó nagyjából félmillió forintot érhet, nem érdemes elkótyavetyélni, de foglalkozni kellene néhány hibájával. Erre jutottunk, amikor átvizsgáltuk az Avalon Bosch Car Service-ben.
Kockalada: most kiderül az igazság!
A Totalcar Erőmérő sorozatában megint egy szocialista autó került mérőpadra az Autokorbelnél. Korábban már elmondtuk, hogy mi ez, sorban választjuk ki az jelentkezők autóit, ezúttal egy 1989-es Lada 2107-es kap lehetőséget, hogy bebizonyítsa, a nagy Lada erősebb 15 lóerővel az ezerkettesnél.
Videó & Podcast
lada
2019. 04. 21. 21:02
Ez már nem az a Lada
A 2016-os Lada Granta mellett szóló egyetlen érv, hogy olcsó. Azért tud olcsó maradni, mert nagyjából mindenen spóroltak a mérnökök, és remegve imádkoztak, hogy a retróhullámot meglovagolva eladható lesz a termékük. A Granta mondjuk 2000 környékén számított volna egy versenyképes, új, olcsó autónak, most pedig nézzék meg, mit gondolt róla Karotta, amikor megjelent.
