közösségi közlekedés - Totalcar

Az új KRESZ gyorsítja a tömegközlekedést is

A legfontosabb fejlesztés, hogy sokkal több lehetőséget adnak a rövid idejű megállásra és gyorsítják a villamosokat. Ezen felül egy sereg új tábla is bekerül a jogszabályba.

A budapesti közlekedés nem rossz, csak te vársz el túl sokat

Nem telik el úgy hét, hogy ne foglalkoznánk Budapest közlekedésével. Állandó hot topic ez, ami megosztja az embereket. Egy tábor szerint a fővárosi forgalom soha rosszabb állapotban nem volt, a másik szerint pedig minden rendben van, sőt, Budapest egyre élhetőbb. Az előbbi tábor főbb aggályait tettük fel kérdésként a BKK szakembereinek, hogy megértsük mi a helyzet valójában.

Kiderült merre járnak majd a metróbuszok és ez nem mindenkinek tetszik

A párhuzamosságokat és a kötöttpályás fejlesztések elmaradását is kritizálják.

Ilyen a budapesti közösségi közlekedés egy napja

A BKK egy felgyorsított animáción mutatja meg, hogy egy hétköznap, hogyan mozognak a tömegközlekedés járatai Budapesten.

Itt a BKK születésnapi ajándéka: 150 forintért korlátlan utazás Valentin napon

A társaság a BudapestGO kétéves születésnapját ünnepli.

Budapest elköszönhet a magyar villamosoktól, a Ganz-korszakból CAF lesz

Izgalmasak Budapest villamoshálózat-fejlesztési tervei a 2023-tól 2030-ig esedékes két ciklusra, ám egyben a Ganz-villamosok selejtezését is garantálják. Engem Milánó példája gondolkodtat el azon, hogy vajon a panorámajáratnak számító 2-es viszonylaton jó ötlet-e feladni a főváros utolsó, már ikonikus és egyedi magyar villamosait. Szavazhatunk is róla, hátha csak én kételkedek.

Tényleg a biciklisávok szüntetik majd meg a budapesti dugókat?

„Minek Budapestre rengeteg biciklisáv, mikor alig van biciklis?", „A főváros direkt ki akar szúrni az autósokkal!", „Buszozzon, akinek két anyja van, nekem jogom van az autómhoz!" Rengetegszer találkozunk hasonló olvasói véleményekkel, de rendszeresen megkapjuk azt is, hogy amíg nem ítéljük el a budapesti közlekedéspolitikát, nem is vagyunk igazi autós magazin. De valóban elhibázott lenne az irány, amelybe a fővárosi közlekedés tart? Tényleg az autósok szivatása Karácsony Gergely és a városvezetés célja? Nemzetközi példák, közlekedési alapelvek és Ekés András mobilitási szakértő, a Mobilissimus Kft. ügyvezetőjének segítségével ezekre a kérdésekre keressük a választ.

50 új busz érkezett Budapestre

25 szóló és 25 csuklós új MAN Lion's City buszt használhatnak mától az utasok.

Az Autopilot és az Uber keresztezésével próbálkozik egy német cég

Átmeneti megoldás: telesofőrök lépnek közbe, ha tehetetlenné válik az önvezető rendszer.

3 ok, amiért bajom van a Lime-mal, és 3+1, amiért mégis inkább szeretem

Előre is elnézést a nem budapesti olvasóinktól a téma miatt, de ez a véleménycikk most őket nem valószínű, hogy lázba hozza. Sőt, talán a budapestiek közül is csak azokat, akik rendszeresen közlekednek a belső kerületekben. A közösségi rollermegosztót szokás utálni vagy rajongani érte, de az biztos, hogy kár lenne szó nélkül elmenni a jelenség mellett.

Olyan mint a Bubi, csak hát mégsem egy biciklit tekersz

Tetszik a jövő, amit Berlinben fejlesztenek: elektromos robogó megosztási rendszert készítenek elő.

Van pár bajom a közösségi robogózással

Hogy legyen elérhető autó, a méltó élet alapfeltétele. Egy rendes nagybevásárlás, két beteg kisgyerek logisztikája, vagy egy lakásfelújítás mind életszerű helyzetek, amelyeket nagyon nehéz gyalog lezongorázni. Ezért is csodás, hogy van közösségi autózás Budapesten.