kresz 18 - Totalcar

150 ezer forint bírság, öt perc alatt

Egyetlen térfigyelő kamerával egy halom pénzt keres a Józsefvárosi önkormányzat, de sem a helyi hivatal, sem a Budapesti Közlekedési Központ nem fog enyhíteni a szabályokon? Amíg ott voltunk, öt perc alatt három autós futott bele az ötvenezres bírságba.

Ez már kész röhej

Vendégszerzőnk, Karlovitz Kristóf megszállott bringás, kilométerek százezrein van túl különleges fekvőbiciklijével. De Karlovitz nem csak bringás, de éles szemű autós újságíró is, így mindkét oldalt jól ismeri. Járja az országot, teker, fényképez, megfigyel és sokat bosszankodik, mert sok a bugyuta megoldás az utakon. Aztán megírja, megkönnyebbül és így talán változnak a dolgok. Talán.

Ez vajon mit jelent?

Ezeket a táblákat, amiket én még életemben máshol nem láttam.

Így jártak a KRESZ-vizsgázók

Huszonhárom perc. A Pest Megyei Kormányhivatal zuglói alagsorában akár ennyi idő is eltelhet egy pénteki KRESZ-vizsganapon anélkül, hogy egy szemérmes torokköszörülés, óvatos kabátigazítás vagy hangos kérdés akasztaná meg a monoton gépzajt.

Most lesz nehéz jogsit szerezni

Teljesen új kérdéssorral, összesen több mint tízezer féle elméleti kérdéssel találkozhatnak januártól az autós és motoros tanfolyamok vizsgázói. Nincs többé magolási lehetőség, mondja az NKH, mi pedig hozzátesszük, ha minden ígéretük igaz, mostantól kőkemény lesz jogsit szerezni.

Világosabb gyermekvédelmi szabályok jönnek a KRESZ-ben

Nem kell mindig harminccal menni az iskolák környékén, biztonságosabb lehet a gyermekszállítás és egyértelművé lesz az elöl szállítható gyerekülés kérdése. Meghallották végre az értetlenkedésünket?

Száztízszer bukott a KRESZ-vizsgán

A brit nő minden eddigi rekordot megdöntött, több mint egymillió forintot költött próbálkozásaira.

KRESZ-tanfolyam a fotelból

Egy hosszú, tanulással vagy munkával töltött nap után a hátunk közepére sem kívánunk még egy tanfolyamot. Talán az utazás is körülményes, és az időbeosztásunk is kiszámíthatatlan. Van megoldás, a KRESZ-tanfolyamot már interneten is elvégezhetjük. De vajon hatékony lehet egy olyan képzés, melynek során nem találkozunk az oktatóval? Élesben teszteltük a motorosok e-learninges tananyagát.

Mehet előre a gyerekülés

Így drágul harmadával a jogosítvány

Drasztikusan csökken a jogosítványra jelentkezők száma, miközben a szakoktatókat limit szabályozza. Az iskolák közt dübörög az árverseny – egyenes az út az átveréshez?

Frissítse KRESZ-tudását kuponért

Mit kell tennie, ha párhuzamos közlekedésre alkalmatlan úton gyerekszállító busz mellé ér? Használhat-e lézerblokkolót? Mikor hajthat be környezetvédelmi övezetbe? Ne ijedjen meg, ha ezekre a kérdésekre nem tudna magabiztosan válaszolni. Az elmúlt öt-hat évben sok változás történt a KRESZ-ben, amikkel sokan nincsenek tisztában.

Igazodjunk a hülyékhez?

Az Egyesült Államokban alig használnak szimbólumokat a közlekedésben. A sebességkorlátozás speed limit, nem piros karika, az útépítés nem sírásó emberke, hanem road works ahead, és még jobbkéz-szabály sincs, mindenkinek meg kell állnia az egyenrangú kereszteződésekben. Ez lenne a jobb rendszer, vagy csak a hülye amerikaiak lusták KRESZ-t tanulni?