kombi 6 - Totalcar

Akár 272 lóerős plug-in hibrid hajtáslánccal érkezik az új Passat kombi

Csendet, kényelmet és akár 100 kilométeres tisztán elektromos hatótávot ígér a gyártó.

Ez már itt a vadiúj Passat kombi

A kilencedik generációs Passat bemutatója csak augusztusban lesz, de a türelmetlenebbekre is gondolt a Volkswagen.

Új E-osztály kombi, villanybuggy, traffipax kisokos - heti hírösszefoglaló

Autóvásárlás 1 millióért, a nőkre inkább jellemző a tömegközlekedés és Merci visszahívások az eheti hírösszefoglalóban.

Nedves álmaim főszereplője egy hódpofájú, 510 lóerős kombi

Tisztára úgy érzem magam, mintha az anonim alkoholisták gyűlésén mesélném el, hogy a távoli nagybácsi temetésén titokban bevertem egy hubit.

Skoda Fabia kombi se lesz többé

Azt mondják, hogy az Euro 7 bevezetése miatt nem érné meg, így hát nem lesz.

Veretés közben repült le egy Merci kereke a Nürburgringen

Az AMG kombi sofőrje nehéz pillanatokat élhetett át, amikor egy kanyarban katapultált a bal hátsó kereke.

760 lóerős kombival rukkolt elő az ABT

A Legacy Edition tisztelgés a V8-as benzinmotorok egyik utolsó darabjának.

Kérem vissza a férfiasságom

Mindig is rettegtem tőle, hogy egyszer defektet kapok, de hiába autózok sokat, és hiába motorozok még annál is többet: a rém valahogy azóta került engem, hogy 19 éves fejjel bekerült az első kategória a jogosítványomba. Eddig. És, hát mivel ért volna utol, ha nem egy tesztautóval? Mármint nem csak úgy egy tesztautóval, hanem életem első tesztautójával, egy új Focussal, vasárnap este.

Hazárd megye lordjai stílusban próbálta meg lerázni a rendőröket egy fiatal lány

Bátorsággal pótolta ki az Octavia erejének hiányát a 24 éves lány, akit sem a fény- és hangjelzés, sem a defekt nem állított meg.

Autót vettem, szabad nevetni

A küldetés szerint benzines, automata családi kombit kellett keressek, amiben elférünk öten, de nem kerül sokba. Persze nem bírtam a véremmel.

Félsz a dízeltől? Akkor vedd meg!

Nem könnyű az élete annak, aki mostanában egy igazán jó, mindenes családi autót szeretne magának vásárolni, ne adj isten még a hobbiterepjárókat se szereti. A legegyszerűbb új autók árai is az egekben vannak, és a szállítási idő is sokszor több hónap, sőt akár több mint egy év is lehet. Könnyű elkezdeni a használtpiac felé tekinteni, de ott se egyszerű a helyzet, hiszen az új autók drágulása úgy feltolta a használtak árát, hogy eddig elérhetőnek tűnő típusok is nagyon messzire kerültek az emberek látómezejétől.

Fél karom a stílusért

Van otthon egy régi körfűrészünk. 40 centis lapot hajt áttétel nélkül egy 30 kilós villanymotor, a fogakat fagyárban élezik meg évente kétszer. A Peugeot is elment egy ilyen fűrészüzembe, odaszíjazta a meglustult formatervezőit a futószalagra, hogy az összemaszatolt milliméter-papírjaikon is látszódjon valami élet vagy legalább az odafreccsenő vér feldobja a skicceket. Ilyesmi ösztönös vadság látszik az új 308-ason: minden ízében ki van fenve, sehol az előző generáció hanyag, tompa eleganciája, kimunkált formák vannak rajta, ívek, csúcsok és csipkék, amilyennek egy francia autónak lennie kell.