kia 42 - Totalcar

Német után legyen koreai?

Sokféle Astrám volt már, a következő autón viszont elgondolkodtam. Legyen inkább Ceed, esetleg i30?

Ki mond nagyobbat?

A benzinmotorok nincsenek túl jó passzban mostanában: az emissziós és fogyasztási előírások (megkerülése) miatt a gyárak felszálltak a downsizing-rollerre, aminek az az üdvös hatása, hogy az új, kis benzinmotorokban csúcstechnika ütötte fel a fejét. Soroljuk csak: közvetlen befecskendezés, kettős tömegű lendkerék, turbófeltöltő – mindaz, amitől félhetünk egy dízelnél. Joggal vetődik fel a gondolat, hogy ha már megkerülhetetlenek ezek a cuccok, akkor nem érdemesebb-e dízelt venni. Az legalább tényleg keveset fogyaszt.

Elegáns lett a Kia egyterűje

Megtették, amit a műfaj korlátain belül megtehettek – az eredmény egész kellemes.

Fenyegető karakter a családi Kia

Eddig mintha készakarva lett volna bugyuta plüssmackó-fazonú, de most mintha változna a kép.

Kopog a Ceed

​

Kémfotón a titokzatos koreai

Olvasónk Spanyolországban kapta lencsevégre a hobbiterepjárót, mely akár a Sorento utóda is lehet.

Már végre jó is

A Soul eddig egy kirakaton át nyalt fagyi volt, egy kesztyűben simogatott macska, egy – az óvszeres hasonlatot inkább mellőzöm, végtére is, autós újság ez. De itt az új, aminél mindent rendbe tettek az utolsó szegecsig. Ja, és a Sportage-et is frissítették, de ez most nem számít.

Megvalósul a legdögösebb Kia?

A Soul maga is nagy siker, de fontolgatják kétajtós, sportos változat gyártását is.

Mindent a szemnek, semmit a kéznek

Elsőnek lenni mindig nehéz. Amikor előre lökik Lajoskát az évnyitón, hogy tessék szavalni, borzasztó teher megtörni a nagy csendet egy vékonyka hanggal. A Kia Lajoskája ehhez képest egész ügyes. Erre szokták azt mondani, hogy tehetséges, ami egy pálya elején dicséret, a végén viszont sértés.

Személyenként hatszázötvenezer

Szinte új állapotú, hároméves, hétszemélyes egyterű, négy és félmillióért eladó. Nem volt törve, nincs benne összesen hetvenezer és még dízel is. Viszont KIA. Most akkor mi legyen?

Acél vagy alu

​

Kia GT4: gyors és formás

Tartottunk attól, hogy egy újabb furcsaságot mutatnak a koreaiak, de a Stinger kellemes csalódás.