kia 10 - Totalcar

A lakosság kedvencei: "kinek" jut hely a Suzukik mellett?

Az S-Cross és a Vitara tarol a piacon, de a harmadik helyre többen is pályáznak.

A Kia EV6 GT is megkaphatja a Hyundai Ioniq 5 N kamuváltóját

A két modell között azért maradnak lényegi különbségek.

Ősrégi modelljét frissítette a Kia (lesz elektromos is)

Tisztán elektromos változat is készül a platós kisteherautóból, aminek a jelenlegi változata már közel 20 éve a piacon van.

9 használt villanyautó, jó hatótávval egy új Vitara áráért

Bizony 2024 van, a Suzuki már 7,8 millió forintért méri a Vitarát, a használt elektromos autók ára pedig lassan, de biztosan közelíti az elérhető árszintet. Cikkünk célja az olyan használtpiaci slágernek látszó villanyautók rendszerezése, amelyek akár elsődleges autóként is megállják a helyüket. Az anyag elkészítésében a Villanypásztor volt segítségünkre.

A Hyundai és a Kia lehet a Kína-ellenes hangulat nyertese?

A dél-koreai autómárkáktól várhatók az első olcsó villanyautók Európában.

Ki kivel van? - Autóipari sztereotípiák II.

Életünket észrevétlenül is meghatározzák a sztereotípiák, sokan csak egy ország autói iránt tudnak lelkesedni, miközben bele nem ülnének egy másik nemzet gyártmányába. Mára annyi összefonódás van az autóiparban, hogy tisztán német, olasz vagy amerikai autót csak elvétve kapni, a legtöbb modell igazi nemzetközi összefogás eredménye.

Messzire utaznál villanyautóval, de nem akrasz venni? Van egy ötletünk!

Az elektromos autó sok szempontból király: olcsó üzemeltetni, sok helyen ingyen parkolhat – még –, és ideális esetben szervizelni is alig kell. A sok előny mellé jár egy rakás hátrány is, amelyek közül az egyik az ár: olyankor ugyanis, amikor oda kell battyogni a kasszához és le kell szurkolni egy szemmel is jól látható összeget a vágyott villanyautóért, sokszor inkább a foghúzásra hasonlít a dolog. A másik, még mindig küzdelmes témakör lehet a töltés és a hatótáv. Van azonban menekülőút, ha kell a hatótáv, kell a villanyautó, de nem akarod megvenni: bérelni is lehet ilyesmit, a GreenGótól most már olyat is, amivel bevállalhatsz egy nagyobb túrát is anélkül, hogy a hatótáv miatt kéne aggódnod.

Kia EV9 a négyzetgyök alatt: bemutatták az EV3-at

Új taggal bővült a Kia EV családja.

Még nagyobb akkumulátorral és hatótávval jön a frissített Kia EV6

Külsőre kicsit hozzáigazították a most futó elektromos Kiákhoz, de a lemezek alatt is sok az újítás

Fényes idomokat villantott a Kia EV3

Ez lehet a Kia EV családjának a legkisebb, ezáltal legolcsóbb tagja majd.

Megvillantották a frissített Kia EV6-ot

A faceliftes változat jóval szigorúbb jelenségnek ígérkezik az elődjénél.

Szétküldeni szívvel: Tesla Plaid, BMW M2, Alpine A110S, Kia EV6 GT a versenypályán

Komikusan erős és komikusan nehéz a sportosnak hívott autók többsége: 2365 lóerőt vittünk versenypályára, pusztán szakmai alázatból. Van itt sorhatos, 460 lóerős BMW M2 M Performance, 585 lóerős Kia EV6 GT, és 1020 lóerős Tesla Model S Plaid, kakukktojásnak pedig az autózás nyers élményét nyújtó Alpine A110, ami 1200 kilós tömegével és 300 lóerejével a legszerényebb papíron, az aprócska M-Ring viszont elég otthonos közegnek tűnt neki.