kawasaki 27 - Totalcar

Latin szépség Kawasakiból

A Valtoron motorépítő műhely munkái közül a La Bestia és a La Latina 400 is szerepelt már a Sebesség oltárán, most pedig a La Latina 900-ról küldött egy felvételt a Delgado testvérek videós barátja, Grantatini.

A fekete nindzsa bosszúja

Avagy: hogyan mondd meg egy csúnya nőnek, hogy rossz az ágyban?

Az ember ízlése változik, talán fejlődik a divatnak megfelelően, bár nem feltétlenül lineáris trendkövetésre kell gondolni, mert nekem például nem nagyon tetszenek a mai Transformers motorok, amikor jól láthatóan szétvált a dizájn a funkcionalitástól.
Az első komoly motorom gyakorlatilag egy teljesen feketére fényezett Kawasaki GPZ 600 volt.

Hogyan lesz az embernek XJR-je?

Számomra kissé meglepő, de sokan keverik az XJR-t az FJR-el, és néha el kell magyaráznom, mi az az XJR, miközben bár az FJR kitűnő motor, azért nem az a nagy Big Bike klasszikus.
Ennél már csak az nagyobb anomália, amikor azt írják cikkekben, hogy megszólalásig hasonlít elődjére, az XS 1100-ra.

Gyilkos szépség, csak gyorsuláshoz

A madridi fiúk értik a tréfát, csak nem élnek vele: Kawasaki Z900-as motorjuk olyan komoly, hogy szívem szerint kitennék rá egy nagy 18-as karikát, vagy úgy általában betiltanám – akkor talán mohón be tudnám tolni a nappalimba, hogy évtizedekig gyönyörködhessek a Valtoron műhely, vagyis Pablo és Carlos Delgado munkájában. 230 lóerős szobor.

Motorral csajozni? Bezzeg régen...

A régi reklámok kultusza sokakat érint.

Szétszedtem a rendőrt, nekem ne könnyezzen

A Kawasaki rendőrmotor sztorija ott maradt félbe, hogy megjöttek az alkatrészek, már csak neki kellett veselkedni a matatásnak. Gyári prospektusa is volt a típusnak Kicsomagoltam, gyönyörködtem, majd nekiláttam: tank le, szelepfedél le, méregetés.

Rendőrnek látszom, élvezem

Télen, nem sokkal azután, hogy hozzám került Már meséltem róla, tavaly vettem egy Kawasaki Z1000P-t.

Modern, de nagyon öreg

Tavaly nyáron halt meg Gary Nixon, az amerikai versenylegenda. A Lossa Engineering neki állított emléket új motorjával.

A kibicre hallgatni kell?

Az embert néha a saját barátai viszik a hülyeségbe.

Garázsom dísze egy vadiúj veterán

Látják, ennyit érnek az eskük.

Jawa + Kawasaki = szerelem

Mire jó a Jawa? Sok mindenre már nem, de nem baj, így is szeretjük.

Ha venni kell, akkor venni kell

Szerencsétlen jellemhiba fejlődött ki bennem motorozásom kezdetétől fogva: nem bírom elviselni, ha nincs motorom.