kabrió 5 - Totalcar

Mindegy milyen, csak teteje ne legyen

Kabriót keresünk, de a kínálat kicsit szomorkás, pedig volnának lehetőségek.

Ez a Mercedes SL már egész biztosan veterán

118 ezer kilométerrel és tripla fekete kombinációban nem ez a legsúlyosabb SL Mercedes, de van benne különlegesség.

Az Esőember Buick Roadmastere

Dustin Hoffman és Tom Cruise ebben a kabrió Buick Roadmasterben utazik az Esőember című filmben.

Nem ez az M3-asok csúcsa, de van miért kívánni

160 ezer kilométerrel, gondozott technikával, de nem makulátlan esztétikával azért kívánható a kék kabrió BMW.

Szárnyat rakni a kabrióra hülyeség?

​

Ne félj, a kabrió Cayenne nem létezik. Vagyis...

Olyannyira valóságos, hogy most akár vehetsz is egyet. De miért tennéd?

Inkább ez, mint egy terepkupé

A Lexus LC kupé csodálatos alakja nem lett a mindennapos mifelénk, pedig milyen jót tenne a városképnek. A kabrió még ritkább lesz bizonyára, pedig ha már feltétlen valami hangos, feleslegesen erős és pazarló luxusautóval kell pénzt villantani, akkor sokkal inkább ilyennel, mint akármelyik bölény luxusterepjáróval.

Az igazi botrányhős

Fürdőzik a sűrűn villanó vakuk fényében, mert ilyenkor érzi igazán, hogy megérte minden egyes tükör előtt töltött perc, azok a kómás pillanatok a magánklinika plasztikai sebészetén, akkor is pózolni a lesifotósoknak, amikor legszívesebben a pokolba kívánná az egészet. Mert nem lehet úgy kiülni egy kávézó teraszára, hogy ne mutogassanak rá, súgjanak össze a napilapokat bújó nyugdíjasok, és közben szegezzen rá valaki egy teleobjektívet a bokorból.

Amikor az egymillió dolláros Ferrari olcsó

Ha az igazi 250 California túl puccos a hétvégi autózáshoz, akkor itt GTO Engineering megmutatja a megoldást.

Racionális érzelmi döntés

Ilyen autót nem lehet emocionális elköteleződés nélkül megvenni. De lehet észszerű is a választás, ha megkímélt és keveset futott.

Az érett ember BMW-je spenótfőzelék

A sorhat stimmel, de nagyjából ennyi: a vesék összenőve, csak összkerekes verzió van, ráadásul nehéz, mint a dög. De jól van ez így.

Egyetlen igaz kabrió 8-as BMW készült, és 20 hamis

Az első generációs GT vászontetős változatát ugyanaz a válság kaszálta el, ami az M8-at. Volt a BMW-n kívül más, aki megcsinálja.