költségvetés - Totalcar

Gyárbezárások, bércsökkentések, leépítések – fájdalmas lépéseket kell tennie a Volkswagennek

Évtizedes hibák, bércsökkentés, gyárbezárás, munkahelyek megszűnése, költségoptimalizáció - jelenleg ezek jellemzik a német óriást, a Volkswagent, ami az évtizedes lébecolásból hirtelen túlélő üzemmódba kapcsolt, hiszen a tét óriási: vagy hatalmasat vágnak a költségeken és ezzel együtt teljesítenek jobban, vagy búcsút inthetünk Európa egyik, ha nem a legnagyobb konszernjének. De pontosan mit akarnak tenni, hogy megmentsék magukat?

Erős jobb horgot kaphat az olasz autóipar - Olaszországtól

Ezzel a Stellantis bukhatja a legnagyobbat.

Az M1-es autópálya a magyar fejős tehén

Több mint 404 milliárd lett az egy évvel korábbi 355,5 milliárdból.

Tizennégyezer milliárdot költ a VW fejlesztésre

Egy kisebb ország éves költségvetésének a többszörösét költi a német óriás röpke öt év alatt.

Milliárdokat vesz el a kormány a vasútfejlesztésektől

Az állam a közúti- és vasútfejlesztésektől vont el összesen hétmilliárd forintot.

Plusz egy sávért nem lehet arrébb tolni a Bazilikát – Karácsony Gergely az Égéstérben

Karácsony Gergely főpolgármesterrel beszélgetünk többek között a zöld rendszámokról, útfelújításokról, az agglomerációról, valamint metrókról.

Vége az 5000 forintos szabálysértésnek – jelentős áremelés a bírságoknál is!

Mindenki a szabályok szigoritásáról és a büntetések súlyosbításáról értekezik mostanában. Hátha attól majd nagyobb lesz a rend az utakon. Hát tessék, a törvényhozó már lépett is. Csak nem úgy, ahogy sokan várták.

Eszetlen drágák a villanyautók? Dörzsölik a tenyerüket az autókölcsönzők

Sok vásárlónak nem fér bele a büdzséjébe egy villanyautó, ám az autókölcsönzők jó üzletet szimatolnak benne. Meg is tették az első lépéseket.

Folyik ki a pénz az F1-es csapatok markából

Nem kevesebb, mint hat csapat vétett a szigorú költségvetési korlátozások ellen 2022-ben - ezt állítja Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke. Ő már csak tudja, miről van szó, hiszen mint megírtuk, a Red Bull F1-es csapata 2021-ben átlépte az éves költséglimitet, amiért az FIA komoly büntetéssorozatot zúdított rájuk.

Több mint 500 milliárd dollár megy villanyautó-fejlesztésre

A Reuters számításai szerint jelentősen nőtt az elektromos autókra szánt fejlesztési pénz az elmúlt három évben.

Kiderült, mennyit költ a Volkswagen fejlesztésekre

Az összeg még autóipari mércével is óriási: öt év alatt 73 milliárd euró megy el fejlesztésre, nagyrészt villanyautóra költik.

Mennyiből autózunk egy hónapban?

Te tudod, hogy mennyibe kerül fenntartani az autódat? Na nem csak a tankolásra gondolunk, hanem az egy hónapra levetített kötelezőre, cascóra, értékvesztésre, szervizre, javításokra, cserékre. Ezek egy régi autó esetén számottevő költségként merülnek fel, és akár az a kérdés is felmerülhet benned, nem lenne-e jobb inkább egy újat venni. Ha a döntésben nem is, de a számolásban segít régi/új kalkulátorunk, melyet öt éve a Kiszámoló blog hozott létre, most a Totalcar frissítette.