kína 25 - Totalcar

Összement a Toyota, mindent vitt a botrány

A nyereség azonban így is növekedhet.

Gyárat épít Európában a kínai SAIC, Magyarország is esélyes a helyszínválasztáson

Rajtunk kívül pedig Csehországon és Spanyolországon gondolkodik a SAIC.

Senki nincs biztonságban: a Porsche is zakózott egyet

Mínuszba kerültek az eladások, főként a kínai visszaesés miatt. A "hazai" piac viszont tartja magát.

Milliárd eurós gyárat épít a BYD Törökországban

Tovább folytatja nyugati terjeszkedését a kínai autógyártó óriás.

A csúcs villany-Porsche sem fogy, visszafogják a gyártását

Felére estek vissza a Taycan eladásai, főleg Kínában vesztett piacot a modell.

Július 4.: az EU döntése miatt mától még drágábban vehetsz elektromos autót

Az EU környezetvédelmi tervei számos ambiciózus célt tűztek ki a közlekedésből származó károsanyag-kibocsátás csökkentésére és a fenntartható mobilitás elősegítésére. Most mégis úgy tűnhet, a pénz ennél is fontosabb, de a kérdés nem ilyen egyszerű.

Kína Afrikából hódítaná meg Amerikát

A tilalmak nem vonatkoznak a baráti országokra.

Ausztrália tárt karokkal várja a kínai villanyautókat

Ausztrália tárt karokkal várja a kínai villanyautókat

Az EU és Kína leült tárgyalni az importvámok miatt

0,5 százalékos csökkentést sikerült elérniük.

Gyere Kína, jóban leszünk

Eleinte előtört a maró szkepticizmus, majd végig gondoltam, hogy ez a Kína már nem az a Kína. Vagyis megvannak még a gagyi keleti holmik, de toronymagasan emelkednek ki közülük a Zontes E350 kaliberű gyöngyszemek, amelyek az olcsó gyártás és racionalizált termelés miatt már a nagy gyártók golyóit szorongatják.

A „Made in China” visszavág – az európai autókat is vastagon érinti büntetővám

A világ autóipara erősen összefonódott termelési láncokból áll, így ha valaki ránéz egy klasszikus, európai autóra, akkor lehet, hogy annak karosszériája alatt egy kínai villanyautó rejtőzik.

EU vs Kína: elkerülhető még a pusztító vámháború?

A visszavonás lenne az első lépés. Ez azonban komplikált ügy.