30 ezrenként olajcsere?
Korábbi írásom kapcsán megint előjött - a szlovák rendszámozás mellett - a hosszú olajcsere periódus kérdése. A kommentelők virtuálisan egymás torkának estek, a két véglet volt a maximum 10 ezer kilométerenként olajat cserélő és a gyári, a hosszú csereintervallum esetében akár 35 ezer km-enként olajat cserélők tábora. Igazán senki nem tudott konkrét érvet felhozni, csak a "sötét lesz az olaj és fogyni kezd", valamint "a gyári mérnökök nem hülyék" indokok hangoztak el a két tábor között.
