impreza 2 - Totalcar

Elkelt az összes Prodrive P25, pedig 200 milla

Összesen 25 darab készült a 400 lóerős, modernizált retró Subaruból. Az összeset megvették.

Korszerű legenda a Prodrive P25

Karbonszálas karosszériával és korszerű műszaki tartalommal újítják meg a kétajtós Subaru Imprezát.

Modernizált régiséggel ünnepel a Prodrive?

A versenyautó-építő első WRC autójának állíthat emléket a modernizált kétajtós Imprezával.

Titkos legenda nyergében jön a megvilágosodás

Az egyik legdurvább gyári Imprezát alig ismerjük. Pedig a vezetése megtérít akkor is, ha eddig nem hittél a Subaruban.

A turbós Imprezán is elfér a gázszett

Az elején leszögezem: erősen kötődöm a Subaruhoz… is. Na jó, sok autót kedvelek, de mindegyikben keresem a szeretnivalót, még a szokatlanokban is. Nahát szokatlan akad ebben a kombi Subaruban bőven, hiszen boxermotor turbóval, ferdén beépített intercoolerrel, összkerékhajtással és gázüzemmel – jó mérés lesz!

Bemutatták az új Subaru WRX-et

Manapság minden benzines sportszedánt illik megsüvegelni, a bugyorgó boxer pedig külön öröm.

1100 lóerős szörny a Fiesta ellen: Ken Block összemérte versenygépeit

Lehet tippelni: vajon a brutális Trophy Truck, a Subaru, az Escort RS Cosworth vagy a Fiesta a nyerő?

Titánok harca: Mitsubishi Evo, vagy Subaru Impreza?

Remek szórakozás az óra ellen harcolni, de még jobb, ha van egy ellenfél. A Subaru Impreza WRX STI Type-R mellé bőven odaállítható a Mitsubish Lancer Evo, hiszen egy korszak szülöttei, ráadásul ugyanarra a célra találták ki mindkettőt: megnyerni a rali világbajnokságot. Persze egy szabvány raliszakasz messze áll a szlalomtól, de a folyamatosan változó útfelületen akár segítség is lehet a mindkét autóban megtalálható fejlett összkerékhajtás. Na meg persze találtunk két tulajdonost, aki nem háttal ül a kormánynak.

Ennél eredetibb Subaru Impreza WRC nem létezik

Nem restaurálták és nem is versenyeztek vele újra, ezért Richard Burns Subaru Imprezájánál eredetibb WRC versenygépet aligha találni.

Ez nem csak egy szürke Subaru Impreza

8 évesen kezdte apja autójával, aztán WRC világbajnok lett. Richard Burnsnek csak 34 év jutott, de tartalmasan töltötte.

Dízel lesz a következő Impreza STi

Már nem kell a raliban bizonyítani, viszont a fogyasztáscsökkentés lényegesebb szempont lett, mint valaha.

Kevés olyan kívánatos autó van, mint a Subaru WRX pickup

Amikor a rali az életed, de valamire a cementes zsákot és a betonkeverőt is fel kell dobni.