használt autó 4 - Totalcar

Nepperkaland: A klíma működik, csak tölteni kell

Sok használtautó-vásárló hallhatta már: a klíma jó, csak tölteni kell, utána minden jó lesz. Arra az egy hétre, amíg újra el nem ereszti. De ne szaladjunk ennyire előre, az esetnek számos más tanulsága is lesz!

Halott márkától használtautót szabad?

20 éves, 70 ezer kilométer van benne. Mennyit érhet?

Mit tud a lesajnált robotváltó egy 20 éves Fiatban?

Kevés dologban van össztársadalmi konszenzus, a robotváltó viszont közmegegyezésesen rossz. Tudja ezt mindenki, kerülik is az autósok, amekkora ívben csak tudják. Én viszont belevágtam, hogy nektek már ne kelljen. Meglepő különvéleményre jutottam.

Dolgoznak Trump vámjai: ismét emelkedtek a használt autók árai az USA-ban

A hatásmechanizmus egyszerű: ahogy felszökik az új autók ára, egyre többen vesznek inkább használt járművet, ami felveri az árakat.

Húsz év után cserélnénk családi Volkswagent, de mire?

Ezúttal is hosszú távra tervezünk, 4-4,5 millió forint a keret.

Itt mindenki normális?! Racionális autókat néztünk 2,5 millióért - Murvaélet #5

Itt mindenki normális?! Racionális autókat néztünk 2,5 millióért - Murvaélet #5

Kigyulladt az egy hónapja vásárolt használt autó, olvasónk a kereskedésen verné el a port

Olvasónk egy Renault Lagunát vásárolt egy szegedi használtautó-kereskedésben. A szerződésben akadt egy kis furcsaság a vételár rögzítéssel, azon kívül más körülmény nem adott okot a kétkedésre. Az autó eleje pár hét múlva spontán öngyulladás keretében megszűnt létezni. Olvasónk a kereskedésen vasalná be a kárát.

Elképesztő értékvesztés tapasztalható az Audi E-tron GT-knél

A számok nagyon csúnyák és nagyon elbizonytalaníthatják az újautó-piac szereplőit.

Kisebb összeget íratna az adás-vételire a kereskedő? Ne engedd!

Olvasónk egy gyakori használt autó vásárlási aknára lépett. A kereskedő faragna kicsit az adóból...

Hárommillióért minden van: szoci veterán, hodály családi és csótány limuzin is - Murvaélet #6

Három millióért kerestünk használt autókat és egy kicsit már a veteránozásba is belekóstoltunk.

Már a második a magyar listán a Tesla Model 3

Megelőzte a Focust. Az élen pedig a Golf áll.

Ennyit költünk a TC flottára egy évben

Autóvásárlás előtt a legtöbben csak a kiszemelt típus vételárával számolnak, pedig már az átírás is egy nagyobb összegbe kerül, és akkor a kötelező karbantartás tételeiről, esetleges váratlan meghibásodásokról még nem is beszéltünk. Összeírtuk a saját kiadásainkat, hogy lássuk, a fiatalabb, de drágább vagy az idősebb, de olcsóbb autóinkra költünk-e többet egy évben. Annyit elárulok, hogy minden a jó típusválasztáson múlik.