hajó 2 - Totalcar

80 ezer kWh-nyi akkumulátorral támad Kína elektromos konténerszállítója

A Green Water 01 nem óceánok átszelésére készült, inkább nagyobb folyók és tengerek közötti szállításra alkalmas.

Most te is megveheted a leghosszabb Fiat 500-at – ami nem egy autó

60 darab már el is kelt belőle.

Íme a legerősebb Lexus: 2000 lóerős és 1,9 milliárd forintba kerül, de csak a vízen működik

Van belőle 1600 lóerős változat is.

Összeomlott egy híd Baltimore-ban (frissítve)

Egy konténerszállító hajó ment neki a hídpillérnek.

Elindult Európába a BYD járműszállító hajója

Ez az első útja a kontinensre.

Mi volt előbb: autó vagy kormánykerék?

A tyúk és a tojás kronológiájának problémája régóta mozgatja az emberek fantáziáját, hasonló kérdések az autóiparban is szép számmal akadnak. Arra már korábban rácsodálkoztunk, hogy az első közlekedési lámpák évtizedekkel előzték meg az autókat, és most is egy hasonló témában merülünk el. Vajon mi volt előbb: autó vagy kormánykerék? A válasz komplikált, és az ősemberekkel kezdődik.

Hollandia partjainál ég egy teherhajó, villanyautó okozhatta a tüzet

Egy ember meghalt, a mentőcsapatok a helyszínen vannak, de a tüzet egyelőre nem sikerült eloltani.

Nagyüzem lesz a bontókban: érkeznek a tengerek godzillái

A hajóbontás és -újrahasznosítás önálló iparág, jó évre számítanak a szakértők.

Bezúzhatják az 560 milliárdos óceánjárót

Pedig nem is orosz oligarcháé volt. Csak éppen becsődölt a gyártója.

Új, magyar összeszerelésű kompok érkeznek a Balatonra

A kormány támogatásával újul meg a BAHART flottája, még idén négy új hajó, egész pontosan két komp és két katamarán kerül a Balatonra. Az állami 6,6 milliárdos tőkeemelésből költöttek 5,7 milliárdot a négy hajóra, ez a beszerzés a 2030-ig tervezett modernizációs folyamat első üteme.

Mi lesz az elsüllyedt autószállító hajóval?

Igazából nem tudni. A roncs állapota és a tűz oka is ismeretlen, ezért a felelősség sem egyértelmű.

Hajót építeni olyan, mint 100 éve luxusautót

A Föld felületének majd' háromnegyedét víz borítja, azon is közlekednek, ez már statisztikai szempontból is sokkal jobban néz ki, mint az a pár százaléknyi, útnak használt szilárd felület. Van ugyanúgy szállítás, civil közlekedés, sport – tisztára mint a szárazföld, csak nincs kereke.