golf 12 - Totalcar

Gyengébb lesz a Golf R

Nemes cél érdekében marad le a háromszáz lóerős lélektani határról

Kell a kicsi turbómotor?

Régóta vártuk már ezt a napot. A napot, melynek végeredményét csaknem borítékolhattuk, hiszen mindannyian sokat vezetünk mindenféle autót, és tudjuk, hogy a valóságban a gyártó által megadott fogyasztási adatok 99 százalékban köszönőviszonyban sincsenek a valósággal.

Citroen C5 helyett olcsóbb kombit

Pár drága év után lecserélném C5-ösömet. Maradok a kombiknál. A Golf és a Focus érdekelne.

Százezer kilométer ridegtartás

Az Én autóm a Totalcar autófenntartási kalandsorozata, benne a tulajdonosok mélységesen mély tapasztalataival. A Volkswagen Golf még mindig középpontban van a kompaktok kategóriájában és ez egyáltalán nem véletlen. Ezúttal Göbölyös Zsolt emeli trónra céges Golf VII Variantját: szinte az autóban él, villámgyorsan belenyomott 100 ezer kilométert.

Két érdekes Golfot mutatott a Volkswagen

A nehéz feladatot, hogy a Golfból valami izgalmasat alkossanak, tanulókra bízták a gyáriak. Jól tették.

Egy Golf, ami lenyomja a luxusautókat

Ez lesz az eddigi legerősebb GTI, amelyet a rajogói előtt készül bemutatni a Volkswagen.

Jön az olcsó hibrid VW Golf

A nyolcadik generáció jövőre érkezik, és most hivatalosan is bejelentették, hogy lesz belőle 48 voltos benzin-elektromos változat.

A legbiztonságosabb használt ferdehátúak kétmillióig

A plafon a mágikus kétmillió forint, a cél: a lehető legbiztonságosabb autót kiválasztani. A mezőny szorosabb, mint gondolná.

Elektromos katasztrófa a Golfban: két per és évekig tartó szenvedés

Ön milyen védelmi eszközre esküszik, ha a járműve biztonságáról van szó? Mechanikus, elektronikus, nyomkövetős, trükkös immobilizerre, netán a szerencsére? Előfordulhat, hogy néha éppen az a biztonsági eszköz fordul ellenünk, amelynek éppen az lenne a dolga, hogy megvédje az autót a tolvajoktól. A következő történet éppen erről szól. Gábor (fiktív név) egy rablásgátló miatt pereskedésre és sok idegeskedésre kényszerült.

Jövőre jön a 8-as Golf

A Volkswagen bejelentette, mikor érkezik a következő generáció. Már nem kell sokat várni.

Cicaharc: bekóstolta a Hyundai a VW-t

A németek meg nem hagyták ezt szó nélkül. Akkor most kié a jobb hot hatch?

Szerelj 4-es Golfot!

A vízpumpát többnyire a vezérléssel együtt cserélik, viszont előfordulhat, hogy a csapágyazása elkopok, ilyenkor külön foglalkozni kell vele. Érdemes odafigyelni, hiszen szerelés közben lekerül a vezérműszíj is, ha rosszul megy vissza, össze is akadhat a motor. Kerestünk egy elterjedt, 1,4-es változatot és nekiborultunk.