genf2017 2 - Totalcar

Segítség, ráizgultam egy Yarisra!

Az egyre csak áradó SUV-tengerben kellemes felüdülés a Toyota izomtörpéje.

Ezek most a világ legritkább autói

Szinte kész, félkész, és nagyon nem kész sportkocsik Genfben. Itt minden milliókba kerül. Euróban

Fél köbméteres csomagtartó és 300-as végsebesség?

Már ilyen autó is létezik, csak győzd kifizetni. Az ínyencek viszont valami szerényebb dologra gerjednek majd.

Tata alapokat használna a Volkswagen?

Az indiaiak kisautó-alapja állítólag igazán korszerű, és sokkal olcsóbb, mint a VW sajátja.

Beleültem az új Type-R-be

El tudják képzelni azt az élethelyzetet, amikor egy NSX csak mellékszereplő? A Hondánál most pontosan ez történt.

A fényűzés csúcsa a gyémánttal festett Rolls-Royce

Nagy kérdés, hogy mi az erősebb, a látvány, vagy a tudat, hogy ezer gyémánt porát keverték a festékbe.

Pont egy Kiától reszkessen a BMW?

A Stinger páros lábbal rúgja be az ajtót: soha ennyire vagány gépet nem láttunk még a koreaiaktól.

Durvának tűnik a Fittipaldi sportkocsi

Csupán egy tonnát nyom az utcai versenygép, amelyet a kétszeres F1-es világbajnok a nevére vett.

Pininfarina H600: elegáns Tesla rivális

Akár ezer kilométeres elektromos hatótávolságot ígérnek egy töltéssel, ami szinte bárkinek bőven elég.

Hosszúnyelű kalapács és szuvas uszadékfa. Mi van?

Szép-szép az XC90, még szebb az S90/V90, de nem azokkal keresi halálra magát a Volvo. Hanem az XC60-nal.

Pop Up: csak átugorja a dugót

Nem igazán autó, sokkal inkább általános célú közlekedési eszköz az Airbus és az Italdesign tanulmánya.

Megint egy feltámadás. Örülünk Vincent?

Hogy a fenébe ne örülnénk? A könyökünkön jöhet már ki a sok reinkarnáció, de ha egy ilyen érdekes autó ennyire az eredeti szellemhez hűen tér vissza, az más.