forma-1 33 - Totalcar

Újraélesztené a Forma-1-es Hondát

Néhány éve még Barrichello gyűjtötte vele a versenykilométereket, új gazdája feltámasztaná. Nagyobb motor lesz benne, mint volt.

Meghalt Jules Bianchi

A Forma-1-es pilóta kilenc hónappal balesete után hunyt el. Huszonöt éves volt.

Kiássák nyughelyéről a Forma-1-es legendát

Húsz évvel azután, hogy eltemették, exhumálják az ötszörös világbajnokot a DNS-éért.

Nem adja fel a Red Bull Racing

Az osztrák csapat tovább keresi a megoldást egy utcai sportautó építésére.

Rosberg erőből, a Honda erőtlenül

Az eddigi legsimább Rosberg-győzelmet láttuk Hamilton fölött, és nem csak a rajton múlt a dolog. Ezen a hévégén Nico versenyben is gyorsabb volt Lewisnál sőt, tulajdonképpen az egész hétvégén ő irányított.

Kollektív hiba, egyéni bűnhődés

A Verstappen-Grosjean ütközésig a tökéletesen kiszámítható monacói futamképet láttuk, a dobogós helyeket gyakorlatilag már az első kanyarban kiosztották. A 64. körben jött baleset azonban hirtelen új végjátékot írt.

A Mercedes még mindig túl jó

Barcelona olyan az F1-es csapatoknak, mint egy minden tételből kérdező vizsgabiztos: nem lehet megúszni szerencsével. A pálya összetettsége, folyamatosan változó tapadási és szélviszonyai a legapróbb konstrukciós és vezetői hibákat is azonnal felfedik, függetlenül attól, hogy mennyit teszteltek már ezen a helyszínen. Nem véletlenül látunk általában steril versenyeket itt, hiszen nem várt futamgyőzelmet nagyon ritkán aratnak erre, általában grammra kiszámítva beáll a mezőny az aktuális, valós erősorrendjébe.

A Ferrari-veszély nem nagy, de létezik

Egy szolgálati közleménnyel indítok: érthetetlen, hogy 2015-ben egy elméletileg profi, fizetős alkalmazás ennyire csődöt mondjon, mint a tegnapi hivatalos Live Timing applikáció a futam közben. Gyakorlatilag vakon, vagy ami még annál is rosszabb, össze-vissza adatokkal közvetítettünk tegnap.

Gyalázatos Renault-motorok, frusztrált Rosberg

Legfrissebb külső munkatársunkat nem kell bemutatnunk senkinek, aki valaha is közel szagolt a Forma-1-hez. Wéber Gábor neve garantálja a szakmai hozzáértést és azt is, hogy olvasmányosan át tudja adni, amit akar. Mi mindenesetre nagyon örülünk, hogy sorainkban köszönthetjük és elindíthatjuk ezt az új rovatot, amely minden futam után jelentkezik majd. Dr.Wéber elemez, fogadják szeretettel, hajrá Gabesz, üdv a fedélzeten! - Totalcar -

A Merci megbundázta a Forma-1-et?

Ecclestone elszólta magát egy interjúban, azóta hallgat. A Mercedes persze cáfol.

Hamiltoné az első rajtkocka az idénynyitón

Véget ért a Forma-1 új szezonjának első időmérője, fölényben a Mercedesek.

A legelegánsabb boxkiállás

Öltönyben kereket cserélni? A Martininél tudják, mi az urizálás.