Ez a használt autó nem sokat áll a kereskedésben
A dél-koreai autók már a 90-es évek óta részei a magyar utcaképnek, viszont a korai Accent és Pony aligha tudta kivívni azt a tiszteletet, amit később a Hyundai i30 és testvérmodellje, a Kia Ceed. Lesajnált, olcsó márkákból legitim, hendikep nélküli alternatívává váltak 2007 után, úgy, ahogy korábban a japánok is kiharcolták maguknak az elfogadást, és ahogy szerintem az elektromos éra első, komolyabban vehető kínai autói is el fogják, mondjuk a BYD, a Nio vagy a Skywell.
