fabia 2 - Totalcar

Jó az I-es Fabia gumija a II-es Fabiára?

Azt látom, hogy nem váltómérete egyik a másiknak, de lehet-e probléma, vagy ruházzak be egy új szettre?

Ennél nem lesz sportosabb Skoda Fabia

A Monte Carlo csak a hangulatot adja, bár a csúcsmotorral nem megy olyan rosszul.

Nem készül több kombi Skoda Fabia?

Állítólag az Euro 7 normára hivatkozva állították le a következő Fabia kombi gyártásának előkészítését.

43 ötlet van benne, és ebből 5 vadonat új

Bár a nagyokosok szerint a jövő kihívásaira az elektromos autó jelenti majd a megoldást, nem mindenki érzi magát készen a nagy átállásra, és az azzal járó jelentős anyagi áldozatra. Számukra lehet észszerű választás ez.

A gyilkos Skoda visszatér: megdől a rekordunk?

A rivalizálás remek dolog, hiszen tökéletes táptalaja a fejlődésnek. Zentai István Katona Csaba kollégája a Tulaj a Pályán versenyének otthont adó Groupama Tanpályán, vezetéstechnikai oktatók, de ami fontosabb, civilben sem zavarja őket a kormány és a gázpedál. Mivel nem csak a mi videóink miatt van a pályán fotocellás időmérés, de egyes gyakorlatokhoz ők is használják, a két kolléga között régóta megy a verseny, ki ér körbe gyorsabban. Csaba már lefutotta az idejét, most István mutatja meg mit tud, az esélyegyenlőség jegyében a legendás 1,2-es Skoda Fabiával.

Kell ennél több hárommillióért?

Ha jobban belegondolok, škodás vagyok, na nem a kalapos értelemben. Szeretem az egyszerűséget, a visszafogottságot, gyakorlati oldalról közelítem meg a dolgokat. Márpedig a Škoda végtére is ilyen: a VW-konszernen belül ők képviselik a praktikumot, az észszerű választást. Nem csoda, hogy használtan is kelendőek.

Elektromos raliautót épített a Skoda

A RE-X1 Kreisel nevű gépet egy Fabia Rally2-ből építették Ausztriában, és el is indítják néhány helyi versenyen.

Azért ilyen olcsó, mert elmúlt húsz?

Bevált motor, bevált technika, nem? A Fotelnepper-közösség most egy Skoda Fabia 1.4 MPI-ről mondhat véleményt! Ötajtós, vagy jobb a kombi? 1.4 16V vagy inkább az MPI? Netán az 1.2 THP a legjobb választás? Vagy ebben a korban már mindegy, csak ne rohadjon?

Nagyot nőtt a Škoda Fabia

Ahhoz képest, hogy újra ez lesz a márka alapmodellje, a bő tizenegy centis hossznövekedés talán még szembetűnőbb lesz.

Amikor egy Skoda Fábiával vernek meg MINDENKIT

Sokszor bebizonyosodott, hogy a Tulaj A Pályán versenyén a gép sokadrendű kérdés, de azon, hogy mekkora elképesztő pirítást rendezett a teljesen gyári 1,2-es Fabia, még mi is megdöbbentünk. Kellett persze ember is a kormány mögé, Csaba vezetéstechnikai oktató, autó-, és motorversenyzői múlttal, ráadásul a pálya egy részét napi szinten használja is. Ettől függetlenül érdekes a tanulság, vagyis, hogy mennyire sok van még egy teljesen átlagos autóban is, ha megfelelő ember hozza ki belőle.

Nagyot nő a Skoda Fabia

A legtöbb irányban túlnő a négyes Golfon is a Skoda új alapmodellje.

Kémfotókon a következő Škoda Fabia

Várhatóan még az idén érkezik a Škoda következő alapmodellje, már korszerű műszaki alapokon.