Csúcstechnika, ami a csúcsra repítette a Ferrarit
A Ferrari technikai újításait bemutató minisorozatunk első részében a 125 S ötfokozatú váltójától eljutottunk a teljesen alumíniumból készült F360 Modenáig. Az ezredforduló után még magasabb fokozatba kapcsoltak a fejlesztésekkel a teljesen kompozitból készült típustól kezdve az első összkerékhajtásos Ferrarin keresztül a szintén első konnektoros hibridig.