emira - Totalcar

Rengetegen akarnak Lotust venni

Már biztos, hogy rekord év lesz az idei.

Amit elvesz tőlünk a villany – Lotus Emira

A puritán sportautókkal azonosított Lotus sem kerülheti el az átalakulást. Az Eletre nevű SUV és az Evija elektromos szupersportautó mellett immár egyedül az Emira képviseli belső égésű motorral a márka eredeti szellemiségét. A 3,5 literes, kompresszoros Toyota motor jó helyen is van - középen - , és egy pár milliméteres plexi mögül süvöltözik a sofőr fülébe. Kár, hogy fajtájának utolsó képviselője.

Itt a legkisebb Porsche méltó ellenfele

A hétköznapokon is használható sportautókat keresők szinte magától értetődő választása a Porsche valamelyik típusa. De csak volt, mert most már hozzánk is megérkezett a brit Lotus legújabb és egyben utolsó belső égésű motoros típusa, az Emira - amelynek az adottságai alapján minden esélye megvan arra, hogy megtépázza a zuffenhauseniek vele egy ligában játszó kisebbik típusa, a Cayman babérjait.

Kiderült, mit tud az AMG-motoros Lotus

Ugyan a négyhengeres turbómotor gyengébb, mint a Mercikben megszoktuk, de így is van benne vitamin.

Jelentős korszak zárult le a Lotusnál

Befejezték az Elise, az Evora és az Exige gyártását, a gyár ezentúl egyetlen utódtípusra koncentrál.

Kiderült, mit tud a Lotus Emira

Legalábbis az első változat, még a Toyota-féle V6-os kompresszoros változatával.

Elkészült az új Lotus Emira első versenyváltozata

A GT4-es szabályok szerint kialakított gép nem erősebb, de egyértelműen gyorsabb az utcai változatnál.

Bemutatkozik a Lotus vadiúj sportkocsija

Emira a neve, és bár először Toyota motorral készül, azt később az AMG négyhengeres turbómotorja váltja fel.

Megvillantották az új Lotus sportkocsit

Egyelőre néhány részletfotót mutattak a típusról, amely minden eddig gyártott Lotus utódja lesz, és elárulták a nevét.