


Ha ilyen a 15 éves, akkor milyen az új?
Leesett az állunk, amikor az Avalon szervizben megláttuk ezt az E320 CDI-t. András, az autó gazdája elárulta: nem bízta a véletlenre a vásárlást. Inkább kivárt, és nem volt rest messzire menni a kocsiért, hogy egy igazán jó állapotú példányt vegyen. Az autóban a korához, és ahhoz képest, hogy dízel, nem volt sok kilométer, de már többször láttuk: ez koránt sem jelenti azt, hogy nem lappang ott egy nagyobb javítás.

Valódi luxus egymillió alatt
A gyártók évről-évre újabb extrákat mutatnak be az autóikban, de a legtöbbről idővel kiderül, csak aktuális hóbort, ügyes marketingfogás volt. Amikre viszont ráharap a nép, létszükségletté válnak, és a felső kategóriából lassan lecsúsznak a középbe, majd az alsóba is. Manapság klíma, szervokormány, ABS, légzsákok és központi zár nélkül szinte már nem is lehet autót kapni. A fullextra szónak már nincs is súlya. Pedig még mielőtt a kétezres évek elején megkezdődött volna az extralisták felhizlalása, olyan autók érdemelték csak ki ezt a jelzőt, mint ez az 1998-as Mercedes-Benz E 320 4Matic Automatic.

Mi a jó olaj az E320-ba?

Sperrt akarok