e-tron 3 - Totalcar

Villany-Audi és Las Vegas: itt az új Gymkhana

A Hoonitron erős lett, az Electrikhana gyenge. Verseny-Audikat persze szívesen nézünk, de az ötletesség valahogy hiányzik az új videóból.

Meglepő, de létezik az Audi jelvényes tuktuk

Egy kísérlet első eredménye látható a képen: az Audi tuktukokba építi a villanyautói elfáradt akkumulátorait.

Sose volt még ilyen jó szegénynek lenni - komikus új vételárak Alfától Zanzáig

Megraknád a villanykoffert? Vennél egy új Tonalét? Érdekel a hülyekilincs-bajnokság örökös győztese? Mindent lehet, és azt is megmondjuk a végén, miből.

Audi A6 Avant E-Tron: újra divatba jönnek a kombik?

Megmutatták az elektromos tanulmányt, amely bizonyíthatja: nemcsak a SUV-oké a világ.

Ilyen lesz az Audi A6 Avant E-tron

Néhány részletfotót már közzé is tettek az elektromos kombiról, a koncepció bemutatóját sem húzzák sokáig.

Megvillantották az Audi E-tron Sportback új változatát

Egyelőre álcázással, de elég valószínű, hogy nem a külseje miatt lesz érdekes a felújított változat.

RS Q E-tron: az Audi csodaszörnye a Dakarra

680 elektromos lóerővel és hatótávnövelő turbómotorral készülnek a világ egyik legkeményebb versenyére.

Az olajgőzben röfögő autórajongás antitézise

Amikor a múlt heti Audi RS élménynapokon (cikk hamarosan) elhintették, hogy az utolsó délután bizonyos meglepetés vár ránk, a közállapotokból már lehetett sejteni: valami elektromossal várnak bennünket az alsóörsi Marinában, valami látványos bocsánatkéréssel a glóbusztól, amiért az előző nap 5-600 lóerős monstrumokkal tiportuk össze a kiskertjében a muskátlit meg a földiepret. Ezt a bocsánatkérést két Q4 e-tron jelentette, közülük a TC a közepes, 40-es jelzésűt kapta meg 82 kWh-s akkupakkal és 510 kilométeres elméleti hatótávval. Ha második kerületi, közepesen sznob glóbusz lennék, megbocsátanék.

Leleplezték az Audi Q4 E-tront

Az Audi első nép-villanyautója a Volkswagen szabványos MEB platformjára épül, és rögtön kétféle karosszériával mutatták be.

Szoftverhiba miatt késik az Audi villanyautója

A pontos hibát nem részletezik, de nem lehetett túl komoly, ha tényleg csak egy hónap a csúszás.

Mint amikor zuhan veled a lift

Csak tíz példányban létezik, nem is fognak többet gyártani az R8 e-tronból. A villanymotoros szupersportautó túl drága lenne, talán nem is készült még rá fel a világ. Helyette lesz hibrid A3 és A1, sőt, terjed a sűrített földgázos autózás. Németországban.

Farmotoros Wankel-hibrid

Reméljük, hogy nem csak egy meghökkentő tanulmányautóról van szó, hiszen a 250 km-es hatótávolság, amelyből 50 km tisztán elektromos üzemben teljesíthető és az 1,9 literes fogyasztás, ígéretesnek tűnik.