custom 3 - Totalcar

Ralimotort csináltak a CB650R-ből

Fogalmazzunk úgy, hogy a funkcióval nem sokat foglalkoztak.

Lecsupaszították a Ducati Superleggerát

Ultraritka versenymotort átépíteni? Roland Sands megcsinálta.

Ne túrázni menj, inkább állatkodni!

Hülye voltam, amikor azt gondoltam, milyen jó lesz beletúrázni a naplementébe, mikor a horizont egybeolvad az éggel, az alapjárat együtt rezonál a fákkal, az út átbukik a dombokon, én pedig belefeledkezem a zölden hullámzó búzamezőkbe. Dehogy.

Hét milláért még olcsó is

A Harley már nekifutott párszor a három az egyben koncepciónak, legutóbb a Dyna alapú Switchback-kel, és az is talán csak két évet volt a kínálatban. Aztán jött tavaly a Sport Glide, és arra panaszkodtak, nem tudnak belőle eleget gyártani.

Száguldó toronyház

Magyarországon is egyre népszerűbb a lakóautózás, de az új modellekből azért nem vásároltak tucatszámra. A kis 7-8 személyes buszokra épülő lakóautókból pedig még annyit se vettek, ebben a szegmensben inkább a retró a divat a T2-T3 Westfalia-vonalon.

Veterán blokkot a versenymotorba!

Scott Kolb szembe megy a trendekkel, nem modern motor antikol, hanem régiből épít modern pályagépet.

Az igazi egyterű

Volt már pár Custom nálunk, ez a Sport változat, még ha az elnevezés furcsán is hat egy guruló telefonfülkén.

Otthon is megépíthető custom csomag is van már az R nineT-hoz

Ennél németebb nem is lehetne: ha ráunsz, bármikor visszalakítható gyárinak.

Nem a V4-es prototípus lesz a legérdekesebb Ducati a Pikes Peaken

A zseniális építő, Micheal Woolaway idén is nagyot gurított.

Jól áll a terepes köntös a Royal Enfield Interceptornak

A Great Malle Rally-ra készítették fel a Royal Enfield kéthengeres modelljét.

Használhatatlan, megbízhatatlan, mégis csodálatos

A mai napon ennél digóbb jármű már nem fog szembe jönni.

Jövőre jön az 1800 köbcentis, bokszeres BMW cruiser

A blokkot újra megturnéztatták egy épített motorban.