csere - Totalcar

A Polestar nagyot kaszált a Tesla iránti közutálatból

Kaptak az alkalmon.

Kártotó: Mennyibe kerül egy első szélvédő cseréje?

"Repül a nehéz kő: ki tudja, hol áll meg?
Ki tudja, hol áll meg s kit hogyan talál meg?"
/Arany János: Toldi/
Tippelje meg velünk, melyik típus esetében mekkora összeg szerepel majd a számlán az első szélvédő cseréjét követően. Kártotó 7. rész.

Kártotó: Mennyibe kerül egy hátsó lámpa cseréje?

Elég egy figyelmetlen tolatás, a hátsó lámpatest könnyen megreped és máris cserélhetjük az egészet. Tippelje meg velünk, melyik típus esetében mekkora összeg szerepel majd a számlán az hátsó lámpatest cseréjének végén! Kártotó 6. rész.

Kártotó: Mennyibe kerül egy első lámpa cseréje?

Elég ha felpattan egy kő az első fényszóróra, az megreped és máris cserélhetjük az egész lámpatestet. Komolyabb sérülésről nem is beszélve. Tippelje meg velünk, melyik típus esetében mekkora összeg szerepel majd a számlán az első lámpatest cseréjének végén! Kártotó 5. rész.

Kártotó: Mennyibe kerül egy visszapillantó cseréje?

Van az úgy, hogy közelebb mászik egy oszlop a parkolóházban és ott marad a tükrünk, de az álló sorok között cikázó robogós ételfutár házilag barkácsolt doboza is magával ránthatja az értékes visszapillantónkat. Tippelje meg velünk, melyik típus esetében mekkora összeg szerepel majd a számlán a tükörcsere végén! Kártotó 2. rész.

Hideg van, és nem indul?

Bár csábító a spirálcellás meg a felitatott elektrolitos akksikról irkálni, de nem tesszük, még a tasakszeparátor szó sem hagyja el a billentyűzetet. Még a márkákról, a minőségük legendáiról sem lesz szó. Ez a cikk ugyanis arról szól, hogyan kell megvenni a megfelelő akksit, anélkül, hogy akár tudnánk, mi van benne.

Így iktattam ki a gyilkos légzsákot

Csak idő kérdése volt, hogy kiderüljön: az autógyártás történetének legnagyobb és legbonyolultabb visszahívási kampányában egy Totalcar-közeli autó is érintett. Az én 2005-ös Honda FR-V-m lett az az autó, amelyen közelebbről megnézhettük, hogyan zajlik egy ilyen patroncsere.

Így nem megy rá a gatyája a turbócserére

Amióta az első automobil elindult hódító útjára, az emberek folyamatosan keresik az egyre erősebb, dinamikusabban vezethető járműveket. Egy autó teljesítményének növelése alapvetően kétféle módon valósítható meg: vagy a löketérfogatot növeljük, vagy többletlevegőt juttatunk a motortérbe az extra üzemanyag elégetéséhez. Ez utóbbit a legegyszerűbben egy turbóval érhetjük el, amelynek turbináját a hengerből érkező kipufogógáz hozza működésbe. A forgásnak indult turbinakerék felpörgeti a kompresszorkereket, amely több levegőt szállít a motorba, vagyis több üzemanyagot lehet elégetni.

Már az új MX-5-öt is zúzzák

A kereskedéstől alig több mint egy kilométerre csattantak bele hátulról a Mazda roadsterébe.

Váltót vagy csak fogaskereket cseréljek?

A Becsületesnepper váltócsere projektje meghozta a kedvét egy olvasónknak is, a kérdéseire a Nepper válaszol az eddigi tapasztalatai alapján.

Senki ne menjen el az év biznisze mellett

A hülyének is megéri: motorra cserélné a két csüngőhasú malacot.

Élelmesnek áll a világ

Nehéz időket élünk, ez kétségtelen.